RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
Hartmut - 01.09.2011
Moin Christian,
Mach mal das Thermostat neu.
Das kostet auch nur kleines Geld...
Die passende Dichtung für das Gehäuse aber nicht vergessen beim bestellen!
Wenn es das dann nicht war, würde ich mich auch an die Wasserpumpe wenden
Gruss Hartmut
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
mitch - 01.09.2011
Hallo Hartmut,
hab ich zwar schon mal vor 3 Jahren geweselt aber Danke für die Info !
mfg
Christian
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
Mercedes-Benno - 01.09.2011
(01.09.2011, 20:53)Hartmut schrieb: Mach mal das Thermostat neu.
Das kostet auch nur kleines Geld...
Die passende Dichtung für das Gehäuse aber nicht vergessen beim bestellen!
Hartmut,
kannst du die Teilenummern hier mal auflisten?
Mein 900 hat es auch warm bei Dauerbelastung. Als Notlösung hab ich schonmal die Seitenteile der Motorhaube abgenommen, auber auf Dauer wird das wohl nicht funktionieren.
Groeten,
Benno
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
Hartmut - 01.09.2011
Moin,
Bitte keine "Zulieferware" oder Ebay Posten in Sachen Thermostat kaufen.
Da sind wohl verschiedenste Qualitäten am Markt...
Daher dieses mal lieber zum Sternenonkel an den Apothekertresen
Thermostat bzw. Reglereinsatz
-> A 005 203 26 75 oder A 004 203 83 75
Dichtbeilage
-> A 352 203 22 80
Gruss Hartmut
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
mitch - 01.09.2011
Hallo Leute,
wenn ich mir das so anschaue haben wohl mehr Tracler Probleme mit der Temperatur
Werde nächste Woche mal die Wasserpumpe ausbauen und anschauen .
mfg
Christain
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
Mercedes-Benno - 01.09.2011
(01.09.2011, 22:10)mitch schrieb: Hallo Leute,
wenn ich mir das so anschaue haben wohl mehr Tracler Probleme mit der Temperatur
Hallo Christian,
letztes Jahr noch nicht. Deswegen bin ich sicher, dass das auch wieder behoben werden kann....
Groeten,
Benno
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
ex Mitglied 2 - 01.09.2011
Hallo zusammen,
bei zu hoher Temperatur ist auch häufig der Kühler "am Ende"
sprich von innen verkalkt/zugesetzt
Ein neues Kühlernetz, welches dann auch noch etwas grobmaschiger ist, hilft da schon mal
Kosten: ca. die Hälfte eines neuen Kühlers
Viele Kühler sind ja nun 20 bis 30 Jahre!!!
Gruß Hermann-Josef
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
hundmb-trac - 02.09.2011
Hallo,
wir hatten auch bei unseren 352 mit Turbo (ca. 125 PS) das gleiche Problem. Tropenthermostat rein und alles war o.k. Maximaltemperatur nach Anzeige ca 81°C.
Wir hatten keinen Kühler getauscht bzw. Wasserpumpe gewechselt!
Gruß
Jürgen
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
greil - 02.09.2011
Hallo zusammen,
Temperaturprobleme sind eigentlich nicht die Regel, zumindest nicht bei mir. Zum einen hab ich schon des Öfteren festgestellt, dass die Anzeigen nicht immer 100%ig genau gehen, zum anderen bin ich der Meinung, dass bei Volllast und evtl. noch heißen Umgebungstemperaturen 90 ° Kühlmitteltemperatur durchaus ok sind und NICHT schaden.
Meine Tracs kriegen alle bei langen Volllastfahrten mit schwerer Anhängelast und dementsprechend wenig Fahrtwind bergauf 90 °, aber nicht mehr.
Alles unter 100° ist bedenkenlos.
Natürlich kann zum einen die Wasserpumpe hinüber sein, als auch zum anderen oder vielleicht sogar zusammen der Kühler innerlich zu sein.
Jürgen hat auch weiterhin Recht, es gibt original von DC verschiedene Thermostate mit unterschiedlichen Schalttemperaturen. Normal schaltet des Thermostat bei 83 ° in den zweiten Kreis, das sog. Tropenthermostet schaltet schon bei 73 °.
Ich hatte auch schon mal rein interessehalber ein 73° Thermostat drin, man merkt schon einen Unterschied.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass bei intakten Komponenten (Kühler, Motor, Wasserpumpe, Thermostat etc.) die normale Variante ausreichend sein sollte.
Viele Grüße
Michl
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
3tracs - 02.09.2011
Servus,
Wie kann eigentlich eine Wasserpumpe verschleissen?
Ich dachte immer so ein Teil pumpt, bis einmal das Lager kaputtgeht und somit undicht wird.
Gruß aus dem Bayerwald
Karl
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
waidlabene - 02.09.2011
Hallo,
wenn das Schaufelrad einläuft und somit die Förderleistung abnimmt.
Gruß Benedikt
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
DaPo - 02.09.2011
Hallo zusammen,
noch ein paar Anmerkungen:
Die älteren Thermostate hatten teilweise kleine Entlüftungsventile, diese wurden bei den Neuen wegrationalisiert.
Das hat mir mal beim Unimog Kopfzerbrechen bereitet, da ich, trotz neuem Kühler und neuem Thermostat viel zu hohe Temperaturen hatte:
Am Thermostat hatte sich eine Luftblase gebildet, und der Thermostateinsatz lag im trockenen, wurde also nicht warm, und öffnete daher auch nicht!
Abhilfe:
In den Thermostateinsatz ein 3mm-Loch bohren (bei meinem Neuen (original) war noch vorgestanzt, wo das Ventil saß).
Ansonsten gab es mal eine Serie von Wasserpumpen, wo sich das Flügelrad von der Welle gelöst hat. Kann man recht leicht überprüfen, indem man die Entlüftungsleitung (zum Vorratsbehälter) löst und kurz den Motor drehen läßt. Wenn derjenige, der den Schlauch fest hält, dabei flucht (weil er naß wird), ist die Pumpe i.d.R. OK
Dritte Möglichkeit, die beim G-Modell oft ein Problem ist, ist die Anzeige. Wenn die sich mit einschalten größerer Stromverbraucher ändert, gibt es irgendwo ein Kontakt-/Masseproblem.
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
mitch - 02.09.2011
Hallo Leute,
Hab heute das Thermostat gewechselt leider wieder das gleiche wie vorher
Denke mal die Woche lief nicht so erfolgreich.
MFG
Christian
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
greil - 02.09.2011
Servus Christian,
sch.... Woche - kommt aber auch wieder besser, Kopf hoch!
1. Frage: Welche Temperatur zeigt das Instrument bei Volllast an?
2. Frage: Schon mal tatsächlich die Temperatur am Motor gemessen?
Viele Grüße
Michl
RE: Größeren Kühler vom OM366 in den OM352 einbauen? -
mitch - 02.09.2011
Hallo Michl,
zu Frage 1: die Temperarur steigt bei Leerfahrten bergauf (Vollgas)
bis fast zum zweiten Teilstrich nach 80°
zu Frage 2:Nein hab ich noch nicht gemacht hab auch kein geeignetes Gerät zur verfügung
mfg
Christian