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Restauration meines MB-trac 1500 - Druckversion

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RE: Restauration meines MB-trac 1500 - Brüllrohr67 - 25.06.2014

...wie steigst du in der Scheune mit neuen Klamotten ein?Rolleyes

greetzWink

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - MB1500 mit Kran - 25.06.2014

Nach dem Ausparken umziehen Tongue

Gruß Patrick
PS. das geht schon Wink Bauch einziehen Rolleyes (welcher Bauch)

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - Hartmut - 25.06.2014

(25.06.2014, 11:58)MB1500 mit Kran schrieb:  Bei Standartbereifung 34", schnelle Achsüberstzung, mit 3000touren hauen die 75 nachm Autotacho schon hin. Was anderes gabs in den 80igern ja nicht Wink

Jetzt träumt ihr nicht nur nachts, sondern auch schon Tagsüber? Rolleyes

Mit 34 Zoll (18.4, 520/70 oder 600/65), schnellen Achsen und ca. 3000 Umdrehungen ist bei ca. 62-63 km/h schluss...

Dann muss der Autotacho aber ganz schön "ungeeicht" sein, wenn er bei euch 75 anzeigt Tongue


Gerade bei harten Bahnen hilft mehr Profil besser!
Die Bodenaufstandsfläche begrenzt sich dann ja auf die Stollen, wo dann der Druck größer wird.

Auf Sandbahnen habt ihr recht, da ist mehr Profil eher von Nachteil, da es die Bahn auflockert, und sich der Sand vor dem Wagen aufschiebt...

Aber ist auch wurscht... Tongue
Fahrt ihr mal weiter eure glatten Eisdielen Macho Pellen Big Grin Tongue

Gruss Hartmut admin

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - MB1500 mit Kran - 25.06.2014

(25.06.2014, 13:04)Hartmut schrieb:  
(25.06.2014, 11:58)MB1500 mit Kran schrieb:  Bei Standartbereifung 34", schnelle Achsüberstzung, mit 3000touren hauen die 75 nachm Autotacho schon hin. Was anderes gabs in den 80igern ja nicht Wink

Jetzt träumt ihr nicht nur nachts, sondern auch schon Tagsüber? Rolleyes

Mit 34 Zoll (18.4, 520/70 oder 600/65), schnellen Achsen und ca. 3000 Umdrehungen ist bei ca. 62-63 km/h schluss...

Das stimmt nicht Hartmut!
Mein Trac lief bei 24-2500umdrehungen orginal verplomt mit 520/70 strich 61.
Und ich kenne auch andere Tracs die bei 2500 umdrehungen mit schnellen Acshen die 60-61 km/h machen.

Vielleicht ist ja dein Getriebe etwas langsamer übersetzt oder du musst mit einem Messgerät die Drehzahl kontrollieren.
Bei Felix seinem weiß ich sicher das er 2800 dreht (gemessen) und knappe 70 läuft! mit den 650er auf 30"

Dann muss ich eben mit meinen glatten pellen zu Dir aufs Trecker Treck Tongue

Gruß Patrick

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - Hartmut - 25.06.2014

Ok, das werde ich mal kontrollieren Wink


Wenn du Freese dazu bekommst, den Bremswagen von ihrem Verein im September mitzubringen, kann man vielleicht auf dem Feldtag ja was probieren... Cool

Gruss Hartmut admin

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - MB1500 mit Kran - 25.06.2014

Wo ist Gänseblümchen überhaupt?
Hab nichts mehr von ihm gehört seit dem der Stammtisch nicht mehr geht Sad

Hab jetzt im WHB nachgeschaut Tongue

da steht bei 2400 u/min mit 18.4 R 34 40 km/h

fährt man jetzt mit 2500 umdrehungen sind das ca. 0,46 Prozent mehr also schon knappe 42km/h Cool
Der 8 gang ist 36% Prozent schneller als der 7te.
dann sind es schon 57km/h mit 18,4 R34" Bereifung Big Grin

mit den 520/70 kommen nochmal 3 Prozent dazu...

dann sind wir rein rechnerisch bei knappen 59 km/h

Wie es natürlich in wahrheit aussieht, weiß ja jeder MB-Trac besitzer selbst TongueRolleyesBig Grin

Und 5km/h hin oder her is ja auch egal....

Grüße Patrick

PS. Kommt auch drauf an ob früher ein OPEL, FIAT oder Mercedes hinter dem Trac gefahren ist Big Grin Tongue
Aber wenn man noch 500 umdrehungen dazu gibt ( 20 Prozent) sind es schon 70 Wink

PSS. Außer du hast langsame Achsen Hartmut, dann bist mit 3000 umdrehungen bei 63 km/h Wink

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - 900t - 25.06.2014

Dann passt das ja auch mit meiner Aussage ! Mit 18.4 -r30 und 2950 upm laut Navi und Handy GPS genau 62-63km/h.

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - Brüllrohr67 - 25.06.2014

(25.06.2014, 13:04)Hartmut schrieb:  Mit 34 Zoll (18.4, 520/70 oder 600/65), schnellen Achsen und ca. 3000 Umdrehungen ist bei ca. 62-63 km/h schluss...

exclamationquestion

greetzRolleyes

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - Hartmut - 25.06.2014

Ich habe eben auch nochmal gerechnet, und in der Theorie kommen Patricks Werte tatsächlich hin... Cool

Dann muss wohl bei mir was am Drehzahlmesser, oder an der Lichtmaschine (falsche Riemenscheibe) faul sein...

Ich werde es demnächst mal kontrollieren!
Das erklärt dann auch, warum mein trac so sparsam läuft, so niedrig Tourig wie ich den fahre... Wink

Allerdings habe ich etwas anders gerechnet als Patrick.
Bei 2500 Motorumdrehungen sind das im 8. Gang auch 2500 Getriebeausgangsumdrehungen (im 8. Gang ist die Übersetzunge 1:1)
Die Gesamtachsübersetzung bei der schnellen Achse ist 12,33.
Ein 520/70 R34 Reifen hat ca. einen Abrollumfang von 4914 mm

Die Rechnung sieht dann so aus: 2500 Umdrehungen (pro minute) x 60 (um auf die Stunde zu kommen) / 12,33 (Achsübersetzung) x 0,004914 (Abrollumfang in Kilometer) = 59,78 km/h
Bei 3000 Umdrehungen dann: 59,78 / 5 x 6 = 71,74 km/h


Mit 18.4-30 jedoch, fährt ein MBtrac sicherlich nicht mit langsamen Achsen und 3000 Touren 63 Big GrinBig GrinBig Grin

Da sieht die Rechnung wie folgt aus:

Bei 2500 Motorumdrehungen sind das im 8. Gang auch 2500 Getriebeausgangsumdrehungen (im 8. Gang ist die Übersetzunge 1:1)
Die Gesamtachsübersetzung bei der langsamen Achse ist 15,23.
Ein 18.4-30 Reifen hat ca. einen Abrollumfang von 4540 mm

Die Rechnung sieht dann so aus: 2500 Umdrehungen (pro minute) x 60 (um auf die Stunde zu kommen) / 15,23 (Achsübersetzung) x 0,004540 (Abrollumfang in Kilometer) = 44,71 km/h
Bei 3000 Umdrehungen dann: 44,71 / 5 x 6 = 53,65 km/h


Gruss Hartmut admin

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - 900t - 25.06.2014

Also ich habe auch 25/8 er Achsen dann passt das mit 62Big Grin

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - Brüllrohr67 - 25.06.2014

...also, bei meinem langsamen 18er sehe die Vergleichsrechnung demnach so aus:
Bei voller Fahrt leer im 8. Gang ca. 2950 U/min. x 60 (1h) geteilt durch die 15,23 für die langsame Achse (27:7) x 5242mm Abrollumfang für den XM108 in 600/65R38 -> also 0,005242 in km = 60,92 km/h -> würde passen! -> 62 stehen auf dem "umgefrickelten" Digi-Tacho!Big Grin

greetzWink

Hierzu möchte ich mal Patrick´s Rechnung sehen...Shy

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - MB-trac Fan OL - 25.06.2014

Moin hier noch mal was zum deutz 830
http://www.youtube.com/watch?v=iGE8vujaDUA

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - MB1500 mit Kran - 26.06.2014

FREEEEESE du sollst hier keine Deutz Geschichten erzählen/zeigen, sondern den Bremswagen mit nach NOH bringen, hast gehört?! Tongue Tongue

Thorsten ich rechne nur in Prozent und mit schnellen Achsen Tongue


Hat den keiner Interesse an "MB-Trac Radgewichten" ?
Denke kostenmäßig kann man sich an denen die sonst so im Netz angeboten werden, orientieren..
Ich würde mir mal gerne welche anfertigen lassen für 38" Felgen

Grüße Patrick

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - Mike.Muh - 26.06.2014

ich würd ja welche nehmen, aber bei meinen 24" könnt ich dann die Reifen weg lassen. Wär auch nicht schlecht, die Dinger fahren sich bestimmt nie ab...


Gruß, Michael

RE: Restauration meines MB-trac 1500 - winglschleifa - 27.06.2014

Meiner läuft bei 2800u/min 68 kmh... Aber mein Drehzahlmesser überschlägt sich, es liegt an der kleineren Riemenscheibe von der anderen Lima ... Durch diese zeigt der Drehzahlmesser 15% mehr in der Kabine an...

Greez Felix