[trac Roland]

Hallo
Bei meinem 1300 zieht die Handbremse nur auf das linke Hinterrad, rechts keine Bremswirkung.
Kann ich die Handbrems, sprich Backen oder Federspeicher einstellen.
Aber wenn was zum einstellen wär, warum bemst er dann mit der Fußbremse.
Schönen Kalten Abend Noch
Mfg Roland

[spl-bua]

Hallo

vielleicht bremst er auf dem besagten Rad nicht richtig.Fahr doch mal auf einen Bremsenprüfstand.
Nachstellen lassen sich die Backen.

MFG
Berni

[turbo-trac]

hallo Roland, geb auch mal meinen senf dazu..

mit der Fußbremse tut er noch bremsen weil der Bremszylinder Hydrophneumatisch angesteuert wird also Druckluft und Hydraulisch zusammen.

und mit der Handbremse betätigst du mittels Druckluft nur den Federspeicherzylinder.
könnte sein das der Federspeicherzylinder defekt ist... oder du einfach nur ein bischen Nachstellen musst.

wie berni schon gesagt hat wäre ein Bremsenprüfstand von Vorteil

mfg Christian

[Thesen Matthias]

Sers Roland

Es liegt an der Einstellung der Feststellbremse. Ich erläutere Dir kurz die Vor-
gehensweise der Einstellung:
Schutzblech in Fahrtrichtung Vorne vor der Bremstrommel abschrauben, ist oben
und unten mit einer 10er schraube fest. Nun das Rad aufbocken, das Fahrzeug
an der Vorderachse vorher gegen wegrollen sichern ist doch klar.
Dann schau mal mit einer Lampe oberhalb der Planetensatzes in die Bremstrommel.
Zwischen Planetensatz und Radbremszylinder ragt ein Gestänge von Bremsbacke
zu Bremsbacke. Hier ist ein Sechskant eingfräst wo ein 13er Schlüssel drauf-
passt, dieses soweit auseinanderdrehen bis das Rad blockiert. Dann wieder 1 bis
2 Umdrehungen lösen, so das das Rad wieder frei dreht. Und wenn Du schon
mal dran bist und in Übung bleibst stellst Du auf der linken Seite die Bremse
ebenfalls nach, wenn nicht machst Du es sowieso demnächst. Wie heißt es
in der Ausbildungspädagogik: Erlerntes Wissen durch erneutes Üben festigen.
Ich probiere die Bremse auf dem Schotterprüfstand aus, hat bis jetzt immer geklappt.
Gruss Matthias

[trac Roland]

Kenn das nur vom Unimog, die Technik vom Großen Trac ist mir noch etwas neu, aber es wird,
Ja wenn das so einfach ist, ist es ja kein Großes problem, das mit dem einstellen.
Es ist eh Winter und der Trac darf Schlafen in der Halle, die richtige zeit für solche arbeiten.

[Cliffde]

Seit wann tritt das Problem auf? Wenns schlagartig mit der Kälte kam, kann auch nur eine Leitung zugefroren sein.

Viele Druckluftprobleme im Winter erledigen sich mit Wärme oder Frühjahr (=auch Wärme) von selbst.

Gruß Cliff

[Bauerlauer]

Hatte das Problem auch mal gehabt,bei mir war eine Bremswelle nach längerer Standzeit eingerostet.Schau mal nach ob sie sich bewegen.
Gruß. Matthias

[Thesen Matthias]

Sers Matthias

Das kann natürlich auch sein, dies ist so simpel das ich da gar nicht dran ge-
dacht habe, normalerweise schau man da am ersten mal hin wenn nichts geht.
Wenn nicht muß das Schwenklager in der Wellenmitte gangbar gemacht werden,
dies ist ein öfter vorkommendes Übel.

Gruss Matthias