(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.03.2016, 23:24 von Hartmut.)
Hallo,
Habe meinen Heizohack auf Achse gesetzt. Laut Tüv brauche ich bis 3to keine Betriebserlaubnis, da es dann ein angehängtes Arbeitsgerät ist, soll aber schauen wie hoch die Anhängelast ungebremst ist. Weiss jemand wo ich die Anhängelast finde oder berechne?
in meiner Bedienungsanleitung vom 900 SS von 1983 stehen folgende Anhängelasten für den 1000er:
Anhänger ohne Bremse 1500kg
Anhänger mit nicht
durchgehender Bremse 2 x 8000kg auflaufgebremst
Anhänger
mit durchgehender Bremse 2 x 16000kg Landwirtschaftl. Einsatz
24600kg Gewerblicher Einsatz
16000kg Hitch Anhänger Tandemachse
Die 1500 kg finde ich sehr wenig.
Zum Vergleich:
In Belgien wurden mir 8000kg zulässige Höchstmasse ohne Bremse eingetragen. Bei 4260kg Leergeicht ergäbe das 3740kg Anhängelast ungebremst.
Auflaufgebremst zulässige Höchstmasse 15000kg. -> 10740kg mit Auflaufbremse
Danke für eure Infos. In den Papieren steht nichts, werden dann wohl die 1500kg bei der kl+mt Baureihe sein. Die 1500kg bringen mir aber nix, werde nochmal bei Tüv und Zulassungsstelle nachhaken. Es muss doch ne Berechnungsformel geben.
Hatte diesbezüglich mal mit Daimler telefoniert. Es geht wohl maximal das halbe Leergewicht des Tracs wenn ich mich recht entsinne.
Auf drei Tonnen wirst Du also nicht kommen können.
Aussagen beruhen aber auf der Erinnerung eines ca 10 Jahre zurückliegenden Telefonats.
Hallo Holger,
tolles Teil Dein Heizohack! Wüsste ich gerne mehr drüber, hast Du den so gekauft, Hackleistung/h, max.Durchmesser Hackgut und was kostet so ein Teil in Etwa? Hast Du den 1000er aufgedreht für mehr Leistung an der Zapfwelle?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.03.2016, 10:17 von holgi63.)
Hallo Holger,
ungebremste Geräte ist ein heikles Ding! Ich bin mir nicht sicher, ob es klare Regelungen gibt, dass in dieser Frage für die Bauart "Gerät" die gleichen gesetzlichen Bestimmungen gelten, wie für Anhänger.
Für Anhänger ist, wenn meine Informationen noch stimmen, beim Mittelschalter bei 1.5t ungebremst Schluss.
Da MBtrac auf allen Vieren bremsen, hätte ich auch bei etwas mehr noch keine Bauchschmerzen, aber die genauen Werte würde ich mit einem aktuell Sachkundigen mal erörtern, wenn ich betroffen bin.
Meine Befürchtung ist aber, dass Du - wenn Du 3 Ingenieure fragst, mindestens 2 verschiedene Antworten bekommen wirst...
Normalerweise sollten ungebremste Geräte ausschließlich auf arrondierten Betrieben verwendet werden, so war ursprünglich die Übereinkunft zwischen Hersteller und Behörden, doch inzwischen hat die LaMa-Industrie erkannt, wieviel Geld man damit sparen kann, wenn man die Betriebsbedingungen dem interessierten Käufer gegenüber nur ordentlich verschleiert und dann die Bremsen weglässt...
Viel Erfolg!
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze: 1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt: 2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer: 3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...
hier gibt es, wie so oft im Fahrzeugbau, zwei Maßgebende Seiten:
1. Gesetzgeber
2. Fahrzeughersteller
Das Limit zu 2. (Hersteller) wurde oben bereits genannt (1,5t). Und gilt meiner Ansicht nach für Anhänger (die zum Transport von landwirtschaftlichen Gütern vorgesehen sind).
Aus Sicht des Gesetzgebers Regelt §41 StVZO die Frage:
Dabei spielt es eine wesentliche Rolle, ob es sich um einen Anhänger oder ein angehängtes Arbeitsgerät handelt.
Dort steht unter Abs. 13 Sinngemäß:
"Ungefederte land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsmaschinen, deren Leergewicht das Leergewicht des ziehenden Fahrzeugs nicht übersteigt, jedoch höchstens 3 t erreicht, brauchen keine eigene Bremse zu haben."
Hallo Wulf,
danke für den Tip,denke mit §41-13 müsste es Klappen. Lasse es aber bei unserer P-Wache mal durchschauen. Fahrtechnisch merkt man den angehängten Hacker nicht.
Hallo Arnd,
Habe durch Zufall diesen 4-300 mit 125Std bekommen.Max 30cm, Hacktrommel und Einzugsband el. gesteuert. NP 17000 netto. Ist ein 3Punkt, ca1800kg. Habe in auf ein Fahrwerk gebaut und darauf den Kran. Beides zum abbauen. Am Trac habe ich nur neue Einspritzdüsen verbaut und die ESP kpl. überholen lassen +10%. Läuft jetzt super und der Hacker ist kein Problem, bei abfallender Drehzahl stoppt der Einzug bis Drehzahl Max wieder erreicht ist.
