Moin Michel,
es ist zwar schon lange her, aber aus aktuellem Anlass musste ich mich auch damit befassen und wollte meine Erkenntnisse kurz hier eintragen.
Ich habe auch einen "billigen" Lenkstockschalter aus dem Zubehör bestellt.
Diese sind allerdings nicht 1zu1 Einbaufertig, sondern müssen etwas angepasst werden.
Bei mir im MB-trac gibt es original einen 6 Poligen Stecker + 2x 2 Polige Stecker.
Der neue Lenkstockschalter aus dem Zubehör kam mit einem 8 Poligen Stecker + 1x 2 Poligen Stecker.
Also Kabel sind ausreichend vorhanden, lediglich die Stecker und auch Polbelegungen passen teilweise nicht.
Der Stecker für die Lichthupe ist jedoch richtig vorhanden und angeklemmt.
Das ganze ist aber ein Kinderspiel anzupassen, wenn man denn die richtigen Kabelfarben zuordnen kann
Ich werde es mal wie folgt versuchen nieder zu schreiben. Dann müsste eigenlich jeder damit klar kommen.
MB-trac seitig <->
Lenkstockschalter Original <->
Lenkstockschalter Neu
6 Poliger Stecker:
2x grün <->
schwarz/grün <->
schwarz/grün
weiß/schwarz <->
weiß/schwarz <->
weiß/schwarz
schwarz/gelb <->
braun <->
braun/rot
2x weiß <->
schwarz/weiß <->
schwarz
schwarz/grün weiß <->
schwarz/grün weiß <->
schwarz/blau
schwarz/gelb <->
braun/grün <->
braun
2 Poliger Stecker (Lichthupe):
1x weiß, 1x blau/weiß <->
schwarz/rot (rosa) <->
schwarz/rot (rosa)
schwarz <->
schwarz/rot (rosa) <->
schwarz/rot (rosa)
2 Poliger Stecker:
2x weiß <->
weiß <->
weiß
gelb <->
gelb <->
gelb
Ich hoffe das ganze ist auch auf eure jeweiligen Fälle übertragbar und hilft euch ohne große Messungen weiter.
Hier funktioniert wieder alles wie gewohnt!
Gruß Hartmut
