30.11.2011, 10:51
Hallo Mathias,
m.E. kannst Du die Reifen durchaus montieren. Beim 1000er kannst du ohne Umbauten etwa bis 145 cm Außendurchmesser gehen, diese haben etwa 137 cm ist also noch etwas Luft.
Zu dem Angebot aus der Bucht ist aber zu bedenken, dass es sich um Diagonalreifen handelt und nicht um Radialreifen, die ja sich konstruktionsbeding besser "langmachen" können. Es gibt diese Größe aber auch als Radiale. Diese Reifen sind außerdem als Anhängerreifen mit hoher Tragfähigkiet gedacht. Die hier angegebene Trafähigkeit von 6.700 kg pro Reifen reicht ja fast für den ganzen Trac. Das bedeutet aber im Umkehrschluß, dass diese Räder sehr hart sind, wenig walken und dadurch nur sehr eingeschränkt komfortabel sein werden. Das Profil ist natürlich auch nicht auf Traktion und Selbstreinigung ausgelegt, wenn Du nur aufs Grünland willst, kann es aber Vorteile in Sachen Narbenschonung haben. Kommt eben darauf an, was du machen willst und wieviel Zugkraft gebraucht wird.
Eine Alternative wäre der 750/50R26 DT830 von Good Year. Großvolumiger Radialreifen mit klassischem AS-Profil, auf dem 1000er mit 0,6-0,8 bar zu fahren, also sehr bodenschonend. Aber auch eine andere Preisliga, kostet wohl jenseits von 2k€ das Stück.
Zur Spurweite: da wirst du wohl ca. 195cm bis 200 cm brauchen, damit der Lenkeinschlag erhalten bleibt. Ergibt dann eine Fahrzeugbreite von ca. 270cm. Das Flanschmaß des 1000er habe ich jetzt nicht im Kopf, ich meine Hartmut hat das hier irgendwo hinterlegt, musst mal suchen. Damit kannst du dann auch die Einpresstiefe errechnen.
So long.
Wolfgang
m.E. kannst Du die Reifen durchaus montieren. Beim 1000er kannst du ohne Umbauten etwa bis 145 cm Außendurchmesser gehen, diese haben etwa 137 cm ist also noch etwas Luft.
Zu dem Angebot aus der Bucht ist aber zu bedenken, dass es sich um Diagonalreifen handelt und nicht um Radialreifen, die ja sich konstruktionsbeding besser "langmachen" können. Es gibt diese Größe aber auch als Radiale. Diese Reifen sind außerdem als Anhängerreifen mit hoher Tragfähigkiet gedacht. Die hier angegebene Trafähigkeit von 6.700 kg pro Reifen reicht ja fast für den ganzen Trac. Das bedeutet aber im Umkehrschluß, dass diese Räder sehr hart sind, wenig walken und dadurch nur sehr eingeschränkt komfortabel sein werden. Das Profil ist natürlich auch nicht auf Traktion und Selbstreinigung ausgelegt, wenn Du nur aufs Grünland willst, kann es aber Vorteile in Sachen Narbenschonung haben. Kommt eben darauf an, was du machen willst und wieviel Zugkraft gebraucht wird.
Eine Alternative wäre der 750/50R26 DT830 von Good Year. Großvolumiger Radialreifen mit klassischem AS-Profil, auf dem 1000er mit 0,6-0,8 bar zu fahren, also sehr bodenschonend. Aber auch eine andere Preisliga, kostet wohl jenseits von 2k€ das Stück.
Zur Spurweite: da wirst du wohl ca. 195cm bis 200 cm brauchen, damit der Lenkeinschlag erhalten bleibt. Ergibt dann eine Fahrzeugbreite von ca. 270cm. Das Flanschmaß des 1000er habe ich jetzt nicht im Kopf, ich meine Hartmut hat das hier irgendwo hinterlegt, musst mal suchen. Damit kannst du dann auch die Einpresstiefe errechnen.
So long.
Wolfgang