[dduesentrieb1975]

Servus Trac-Gemeinde,

habe ein kleines Problem mit meiner Kupplung; diese trennte vor meiner "Restauration" nicht mehr.
Als erstes habe ich versucht zu entlüften, und siehe da, sie funktioniert wie am ersten Tag.
Nachdem der Trac nun seit geraumer Zeit nur steht und ich gestern meine 2. KFZ-Hebebühne benötigte mußte der Trac aus der Werkstatt raus.
- eingestiegen
- Motor gestartet
- war mal wieder überrascht wie schnell er nun mit dem neuen Kompressor Luftdruck aufbaut
- dann Gruppenschaltung auf II und den ersten Gang versucht einzulegen
- Trac beginnt zu rollen bei getretener Kupplung
- Pedaldruck fühlt sich "schwammig" an
- Kupplung entlüftet
- alles wieder gut

Heute: sehr zum Leidwesen meiner Nachbarn 05:00 Uhr Trac gestartet um zu testen
- Ergebnis:
Pedaldruck "schwammig"
Kupplung trennt nicht und ich kann die Gänge nur mit Kraftaufwand über die Syncronringe einlegen

Meine Vermutung: Geberzylinder irgenwie eine innere Undichtigkeit

Was habt ihr hierfür für Vorschläge? Wie soll ich vorgehen?

Achja und nachdem mein Trac eh schon ein Fass ohne Boden ist hat sich meine Freude über einen vollen Tank auch gleich in Luft aufgelöst.
Tankanzeige zeigt immer voll an sind aber nur noch 10 cm Füllhöhe drin.
Dafür durchforste ich jetzt aber erst mal das Forum gibt ja schon viele Berichte darüber.

Gruß, Uli der langsam die Nerven verliert

Nachtrag: 900er 441.169 Seitenschalter, keine Kupplungsunterstützung, Geber und Nehmerzylinder nach aussen dicht.