22.03.2012, 01:46
Hallo Leute,
folgender Fakt ist viele Leute schon bekannt, ich erwähne es aber nochmal, weil sonst fremde Sachen passieren können.
-Am kleine Baureihe sind die Hubzylinder auf Zug angeschlossen: Zylinder werden eingefahren um der Heckkraftheber an zu heben.
-Am mittlere Baureihe sind sie druckend angeschlossen: Zylinder fahren aus um den Kraftheber an zu heben.
Nicht das einer ein drucklosen Rücklauf anschliessen will, und dabei der Ölmotor vom Kratzboden um die Ohren fliegt, weil auf einmal an 2 Seiten Druck ansteht...
Groeten,
Benno
folgender Fakt ist viele Leute schon bekannt, ich erwähne es aber nochmal, weil sonst fremde Sachen passieren können.
-Am kleine Baureihe sind die Hubzylinder auf Zug angeschlossen: Zylinder werden eingefahren um der Heckkraftheber an zu heben.
-Am mittlere Baureihe sind sie druckend angeschlossen: Zylinder fahren aus um den Kraftheber an zu heben.
Nicht das einer ein drucklosen Rücklauf anschliessen will, und dabei der Ölmotor vom Kratzboden um die Ohren fliegt, weil auf einmal an 2 Seiten Druck ansteht...
Groeten,
Benno
Ein fleissige Bauer ist edler als ein fauler Edelmann...