25.03.2012, 13:53
Servus Schneider
Schau mal nach der Feder im Luftzylinder von der Gasbetätigung, die wird gebrochen
sein. Ich meine den grossen Zylinder welcher am Zapfwellengetriebe befestigt
ist und nicht den kleinen runden im Gasgestänge. Die Druckfeder hat eine
Spannung von 100 Nm glaube ich. An dieser Stelle bin ich auch noch am
basteln, weil die Feder gibt es nicht einzeln zu kaufen und der ganze
Zylinder kostet mittlerweile über 300 Teus
, unverschämt. Und die Versuche so
eine Feder selbst anzufertigen sind noch bescheiden geblieben, aber irgendwann
mit etwas Zeit wird es wohl gelingen. Vllt hat ja hier schon jemand eine Lösung
gefunden und kann mal genauer darüber berichten. Mir stinkt es mehr als 300 teus
in die Hand zunehmen wenns die Ursache auch mit ein paar Cent zu beheben
ist.
Gruss Matthias
Schau mal nach der Feder im Luftzylinder von der Gasbetätigung, die wird gebrochen
sein. Ich meine den grossen Zylinder welcher am Zapfwellengetriebe befestigt
ist und nicht den kleinen runden im Gasgestänge. Die Druckfeder hat eine
Spannung von 100 Nm glaube ich. An dieser Stelle bin ich auch noch am
basteln, weil die Feder gibt es nicht einzeln zu kaufen und der ganze
Zylinder kostet mittlerweile über 300 Teus
, unverschämt. Und die Versuche soeine Feder selbst anzufertigen sind noch bescheiden geblieben, aber irgendwann
mit etwas Zeit wird es wohl gelingen. Vllt hat ja hier schon jemand eine Lösung
gefunden und kann mal genauer darüber berichten. Mir stinkt es mehr als 300 teus
in die Hand zunehmen wenns die Ursache auch mit ein paar Cent zu beheben
ist.
Gruss Matthias