04.02.2007, 16:13
Hallo..nochmal zu der Sache mit dem Zahnkranz :
Ich kenn die aus dem LKW-Bereich eigentlich nur als geschrumpft und nicht geschraubt. So hab ich das auch in dem Posting weiter oben gelesen. Helmut meint mit Sicherheit, das man die komplette Schwungscheibe nicht verdreht montieren kann, da die Befestigungsbohrungen (zumindest mal eine) nicht symetrisch sind. Hängt wohl mit der Wuchtung von Kurbelwelle-Schwundrad als Einheit zusammen. Man kann aber sehr wohl den Zahnkranz demontieren (abdrücken mit den Schrauben des Automaten ??) und selbigen um einige Grad verdreht wieder aufziehen.
Von daher kann ich Wollis Posting :
"Die Bohrungen für die Schrauben mit denen der Zahnkranz befestigt ist, sind nicht punktsymmetrisch zur Drehachse. Ein Drehen ist damit nicht möglich. Es gibt somit nur eine Einbaumöglichkeit"
nicht wirklich nachvollziehen..
@ Wolli : Wie willst du den Zahnkranz denn ohne Brenner und ohne Induktivwärmer auf 100-150 Grad erwärmen ? Mit den Händen reiben ist wohl auch nicht des Rätsels Lösung..Manchmal find ich Deine Kommentare doch etwas seltsam und bisweilen auch etwas überzogen. Die Zahnkränze die ich bis jetzt gewechselt hab ( bestimmt mehr als nur einen...) hab ich alle mit dem Brenner gefühlvoll und gleichmäßig erwärmt, der Kranz fällt dann fast von alleine auf die Schwungscheibe. Rotglühend sollte er selbstverständlich nicht sein.
Gruß Olli
Ich kenn die aus dem LKW-Bereich eigentlich nur als geschrumpft und nicht geschraubt. So hab ich das auch in dem Posting weiter oben gelesen. Helmut meint mit Sicherheit, das man die komplette Schwungscheibe nicht verdreht montieren kann, da die Befestigungsbohrungen (zumindest mal eine) nicht symetrisch sind. Hängt wohl mit der Wuchtung von Kurbelwelle-Schwundrad als Einheit zusammen. Man kann aber sehr wohl den Zahnkranz demontieren (abdrücken mit den Schrauben des Automaten ??) und selbigen um einige Grad verdreht wieder aufziehen.
Von daher kann ich Wollis Posting :
"Die Bohrungen für die Schrauben mit denen der Zahnkranz befestigt ist, sind nicht punktsymmetrisch zur Drehachse. Ein Drehen ist damit nicht möglich. Es gibt somit nur eine Einbaumöglichkeit"
nicht wirklich nachvollziehen..
@ Wolli : Wie willst du den Zahnkranz denn ohne Brenner und ohne Induktivwärmer auf 100-150 Grad erwärmen ? Mit den Händen reiben ist wohl auch nicht des Rätsels Lösung..Manchmal find ich Deine Kommentare doch etwas seltsam und bisweilen auch etwas überzogen. Die Zahnkränze die ich bis jetzt gewechselt hab ( bestimmt mehr als nur einen...) hab ich alle mit dem Brenner gefühlvoll und gleichmäßig erwärmt, der Kranz fällt dann fast von alleine auf die Schwungscheibe. Rotglühend sollte er selbstverständlich nicht sein.
Gruß Olli