Wie sieht der Zylinder von der Splittschaltung aus im Mb trac 1000?
#6

Hallo Jerome

Das ist ja schon mal eine Aussage, wenn auch keine gute Sad. Wenn es Kracht
dann schaltet die Pneumatik ja, aber dann ist wahrscheinlich ein Synchronring
gebrochen und infolge dessen die Schaltverzahnung hin. Da gibt es nur eine
Möglichkeit dies festzustellen, die Kabine kippen und den Schaltdeckel abbauen
und mal eine Blick ins Getriebe werfen. Auf jeden Fall glaube ich kaum das es am
Schaltzylinder liegt, aber den hast Du ja dann auch in Augenschein.

Gruss Matthias
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