06.07.2012, 20:25
Die Geräusche sind nur beim Lenken zu hören, auch wenn der trac steht, also im Stand? Wenn du nicht lenks, ist auch nichts auffälliges zu hören?
Hast du schon mal bis zum Anschlag gelenkt bis das Überdruckventil anspricht und dort ewas länger festgehalten, dann in die andere Richtung und auch dort in Endstellung etwas länger halten ( so ca. 5 sek.), vielleicht ein einigemale wiederholen. Es könnte evtl. ein Ventil im Servostaten klemmen. Macht sich aber eigentlich dadurch bemerkbar, daß man bei Geradeausfahrt immer etwas gegenlenken muß. Wenn die Geräusche nur beim Lenken auftreten, muß es etwas mit der Lenkung zu tun haben. Geräusche entstehen in der Hydraulik in der Regel durch Ölmangel mit der Folge des Luftziehens. Evtl ist der Saugschlauch lose oder der Anschluß an der Pumpe, oder die Lenkungspumpe zieht über den Simmerring vorne an der Welle Luft. Es müßte aber dann immer Öl bei stillstehedem Schlepper, z.B. über Nacht, austreten, daß muß nicht viel sein, aber schon so, daß man dort einen Tropfen sieht. Mehr fällt mir da so ersteinmal nicht zu ein.
Gruß Erhard
Hast du schon mal bis zum Anschlag gelenkt bis das Überdruckventil anspricht und dort ewas länger festgehalten, dann in die andere Richtung und auch dort in Endstellung etwas länger halten ( so ca. 5 sek.), vielleicht ein einigemale wiederholen. Es könnte evtl. ein Ventil im Servostaten klemmen. Macht sich aber eigentlich dadurch bemerkbar, daß man bei Geradeausfahrt immer etwas gegenlenken muß. Wenn die Geräusche nur beim Lenken auftreten, muß es etwas mit der Lenkung zu tun haben. Geräusche entstehen in der Hydraulik in der Regel durch Ölmangel mit der Folge des Luftziehens. Evtl ist der Saugschlauch lose oder der Anschluß an der Pumpe, oder die Lenkungspumpe zieht über den Simmerring vorne an der Welle Luft. Es müßte aber dann immer Öl bei stillstehedem Schlepper, z.B. über Nacht, austreten, daß muß nicht viel sein, aber schon so, daß man dort einen Tropfen sieht. Mehr fällt mir da so ersteinmal nicht zu ein.
Gruß Erhard