Danke für den Tipp zum Entlüften
So haben wir es auch gemacht und es brachte uns auch ein Stück weiter.Zum Status quo:
Der trac fährt wieder. Aber meiner Ansicht nach ist das Problem nicht gelöst, nur übergangen.
Wir haben folgendes gemacht:
Wir haben den Dichtungsring im Nehmerzylinder ausgetauscht und ihn wieder eingebaut.
Nachdem wir mehrmals entlüftet hatten, hatten wir den Eindruck, dass der Nehmerzylinder maximal weit ausrückt, aber das zu wenig sei.
Also haben wir diesen Arm, auf den er drückt, ein Zahn weiter nach vorne gesetzt. [Anmerkung: Wir haben ihn schon einmal einen nach vorne versetzt.].
Der Zylinder rückte kaum weiter aus, nur könnte er jetzt im Gegensatz zu vorher. Aber es reicht, um Kuppeln zu können.
Was ich sehr kritisch sehe ist, dass der Zylinder nicht mehr im wohl vorgesehenen Winkel auf diesem Arm steht. Der Winkel ist jetzt zu weit und es passt nicht genau. Ob es so rausrutschen könnte weiß ich nicht, aber es sieht nicht gut aus.
Wir haben es jetzt so gelassen.
Durch einen sehr traurigen Zwischenfall gestern, kann ich meinem Vater nachsehen, dass er keine Geduld mehr hat. Aber ich traue auch mich nicht, in Eigenverantwortung etwas am MB trac zu machen.
Ich habe auch keine Idee mehr, außer der Nehmerzylinder ist kaputt. Aber was könnte an ihm kaputt sein?
Oder die Leitung zwischen den Zylindern natürlich. Aber ich habe alles mindestens 5 mal kontrolliert. Während jemand die Kupplung betätigte, als das System leer war, beim Entlüften. An manchen Stellen ist der Schlach etwas angeschubbert, aber an diesen Stellen passiert nichts, wenn Druck auf das System kommt, ich habe genau geschaut und gefühlt.
Ich habe den Eindruck, das irgendwo Druck geschluckt wird, sodass weniger am Nehmerzylinder ankommt, wie der Geberzylinder erzeugt.
Nur wo verdammt soll er hingehen?
Wir haben nach dem letzten 'rückwärts-Entlüften", nicht wieder vorwärts entlüftet, da es so ging. Ich hätte aber gerne wieder getestet, ob vielleicht wieder Bläschen/Schaum kommen. *out of nowhere*
Aber eher unwahrscheinlich, da auch keine mehr kamen, als wir so entlüfteten wie Alex vorschlug.
Der Arm steht nicht richtig. Irgendwo verschwindet Druck.
Ich bin damit nicht zufrieden.
Jetzt haben wir schon den Frontlader montiert und die Stelle des Nehmerzylinders ist sehr schwer erreichbar, die Aufhängung des Frontladers versperrt den Weg.
Der arme trac.
LG
Lili