06.08.2012, 09:36
Hallo,
ich hab mir das mal mit dem Hydrac System angeschaut, gefällt mir sehr gut und dürfte wesentlich besser sein als das Claas System, da es direkt auf die Unterlenker wirkt.
Einziges Problem was ich sehe ist die Federung des Trac , es kann sein, dass das Hydrac System permanent am Regeln ist aufgrund der Vorderachsfederung die sich ja nicht sperren lässt wie z.B. bei anderen Fabrikaten. Es kann sein, dass sich beide Systeme überlagern und aufschaukeln, je nachdem wie die Federkonstante der Trac Federung zu der hinterlegten PID Reglerkurve der Hydrac Steuerung passt. Natürlich spielen dann noch mehr Faktoren eine Rolle, wie z.B. auch der Zustand der Stoßdämpfer.
Das ganze ist schon ein komplexes System und wahrscheinlich müsste man es einfach mal auspropieren, oder es gibt eben schon Erfahrungswerte.
Ich würde zu dem speziellen Trac Anwendungsfall vorher mal mit Hydrac telefonieren, am Besten mit dem Entwickler
Gruss
Jürgen
ich hab mir das mal mit dem Hydrac System angeschaut, gefällt mir sehr gut und dürfte wesentlich besser sein als das Claas System, da es direkt auf die Unterlenker wirkt.
Einziges Problem was ich sehe ist die Federung des Trac , es kann sein, dass das Hydrac System permanent am Regeln ist aufgrund der Vorderachsfederung die sich ja nicht sperren lässt wie z.B. bei anderen Fabrikaten. Es kann sein, dass sich beide Systeme überlagern und aufschaukeln, je nachdem wie die Federkonstante der Trac Federung zu der hinterlegten PID Reglerkurve der Hydrac Steuerung passt. Natürlich spielen dann noch mehr Faktoren eine Rolle, wie z.B. auch der Zustand der Stoßdämpfer.
Das ganze ist schon ein komplexes System und wahrscheinlich müsste man es einfach mal auspropieren, oder es gibt eben schon Erfahrungswerte.
Ich würde zu dem speziellen Trac Anwendungsfall vorher mal mit Hydrac telefonieren, am Besten mit dem Entwickler
Gruss
Jürgen