02.11.2012, 21:08
Hallo zusammen,
ich wollte mich wiedermal melden wie weit ich mit meinem Druckluftproblem bin. Hatte mir am Montag ein neues Vierkreisschutzventil bestellt. Dieses kam heute an und habe es natürlich gleich verbaut. Anschließend habe ich einen Probelauf gemacht um zuschauen, ob es funktioniert. Doch es ist nichts passiert. Die Zeiger bzw. die Kessel waren immer noch drucklos.
Nun habe ich einen Kompressor geholt und habe die Anlage Fremdbelüftet. Dabei habe ich noch ein zischen gehört welches mir nicht bekannt vorkam. Selbstverständlich habe ich die Schläuche abgesucht und nichts gefunden. Dann kam ich auf die Idee ma,l auf den Druckregler einen Blindstopfen zu drehen. Nun hatte ich die Bestätigung, dass etwas anderes Faul ist. Undzwar geht von dem Druckregler ein dünner Schlauch weg (17er Schlüssel). Dieser Schlauch habe ich dann verfolgt und bin schließlich unter der Kabine gelandet. Dort (genau unter dem Drehsitz) habe ich 3 Schläuche entdeckt die abgeschnitten sind (Ich vermute das es irgendwelche Entlüftungsschläuche sind). Dort hat es kräftig "herausgeblasen" als ich den Druckregler nochmal Fremdbelüftet habe.
Meine Frage: Für was sind die Schläuche?
Warum kommt dort Luft raus (hängt irgendein Ventil)?
Grüße
S.Sauer
ich wollte mich wiedermal melden wie weit ich mit meinem Druckluftproblem bin. Hatte mir am Montag ein neues Vierkreisschutzventil bestellt. Dieses kam heute an und habe es natürlich gleich verbaut. Anschließend habe ich einen Probelauf gemacht um zuschauen, ob es funktioniert. Doch es ist nichts passiert. Die Zeiger bzw. die Kessel waren immer noch drucklos.
Nun habe ich einen Kompressor geholt und habe die Anlage Fremdbelüftet. Dabei habe ich noch ein zischen gehört welches mir nicht bekannt vorkam. Selbstverständlich habe ich die Schläuche abgesucht und nichts gefunden. Dann kam ich auf die Idee ma,l auf den Druckregler einen Blindstopfen zu drehen. Nun hatte ich die Bestätigung, dass etwas anderes Faul ist. Undzwar geht von dem Druckregler ein dünner Schlauch weg (17er Schlüssel). Dieser Schlauch habe ich dann verfolgt und bin schließlich unter der Kabine gelandet. Dort (genau unter dem Drehsitz) habe ich 3 Schläuche entdeckt die abgeschnitten sind (Ich vermute das es irgendwelche Entlüftungsschläuche sind). Dort hat es kräftig "herausgeblasen" als ich den Druckregler nochmal Fremdbelüftet habe.
Meine Frage: Für was sind die Schläuche?
Warum kommt dort Luft raus (hängt irgendein Ventil)?
Grüße
S.Sauer