MB Trac 65/70 verliert Vorratsluftdruck. Anhängersteuerventil?
#19

Hallo Thomas, hallo HBMERIT,

heute Nachmittag ist mein Sohn unter den Trac gekrochen und hat die Teilenummer gefunden. Wie sich am Rechner dann schnell herausfinden lies, ist bereits ein Wabco-Druckreglerventil verbaut worden. Anhand der Produktnummer 475 010 00 10 konnte ich dann auch schnell feststellen, dass es für mein Ventil einen Rep.Satz für ca. 56 € gibt.

Mein Sohn und ich können uns nun beruhigter an die Reparatur begeben. Sollte sich bei der Reparatur nämlich herausstellen das Dichtungen, Membranen, Feder etc. defekt sind, läßt sich über den kostengünstigen Rep.Satz alles wieder richten(hoffentlich).

Bei der Ersatzteilsuche über die original Teilenummer von der MB Ersatzteilliste, musste ich mich zwansläufig näher mit der Wabco-Website beschäftigen. In Nachhinein eine sehr,sehr informative Seite. Es dauert halt seine Zeit bis man sich dorf zurechtfindet.
Zu meinem obigen Beispiel: Anhand der Funktion "Vergleich mit Datenblatt" konnte ich feststellen das nur die Nr.2 in Frage kommt. Der angegebene Abschaltdruck von 7,3 bar lies keine andere Ventilwahl zu.
In Frage kommende Rep.Sätze, Datenblätter, Zeichnungen uvm. kann man dort auch anwählen.
Ebenso hat mich die Suchfunktion beeindruckt(Starseite-Schnellzugriff-Wo finde ich Wabco). Über die einzutragenden Angaben zum Wohnort und Land bekommt man unter anderem die Servicepartner und Händler in der näheren Umgebung angezeigt.

@HBMERIT : Warum hast das Ventil eigentlich entfernt und nicht repariert. Hast du auf Zweikreis umgestellt?

@Thomas : Deinen Vorschlag wollte ich aufgreifen, wenn ich nicht zwischenzeitlich bei Wabco so gut informiert worden wäre.

Gruß Reiner

MB Trac: Traction aus Tradition
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MB Trac 65/70 verliert Vorratsluftdruck. Anhängersteuerventil? - von T-racs - 06.11.2012, 20:16
RE: MB Trac 65/70 verliert Vorratsluftdruck. Anhängersteuerventil? - von Mercedes-Benno - 07.11.2012, 00:05
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RE: MB Trac 65/70 verliert Vorratsluftdruck. Anhängersteuerventil? - von greil - 14.11.2012, 10:10

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