03.12.2012, 22:56
Hallo zusammen,
da ich heute begonnen hab den Trac wieder zu zerlegen eine Frage bzw. Bitte...
Der Nehmerzylinder der Zapfwellenkupplung sollte laut WHB wohl ca 35mm Weg machen. Dieses Maß habe ich heut mal kontrolliert, bei mir sind es nur ca. 15-17mm. Das da die ZWK nicht trennt ist fast logisch. Vielleicht könnte mal jemand nachschauen, ob das wirklich so ist wenn die ZWK betätigt ist ob der Zyl. dann rund 35mm ausfährt??
Dies kann man relativ leicht sehen wenn man seitlich rechts am Getriebe mit der Taschenlampe auf die Kolbenstange schaut und das Maß abschätzt. Den Weg durch rausdrehen der Kolbenstange bzw. Kupplungskopf bringt wahrsch. wenig, da soviel damit nicht gewonnen werden kann. Es fehlen ja rund 20mm...
Man kommt halt leider sehr schlecht dran, wenn dann mit Kabine kippen was ja bei mir eh ansteht aufgrund des Motorausbaus.
Vielleicht kann sie ja vorher noch jemand die Mühe machen...
Vielen Dank
Gruß Wolfi
da ich heute begonnen hab den Trac wieder zu zerlegen eine Frage bzw. Bitte...
Der Nehmerzylinder der Zapfwellenkupplung sollte laut WHB wohl ca 35mm Weg machen. Dieses Maß habe ich heut mal kontrolliert, bei mir sind es nur ca. 15-17mm. Das da die ZWK nicht trennt ist fast logisch. Vielleicht könnte mal jemand nachschauen, ob das wirklich so ist wenn die ZWK betätigt ist ob der Zyl. dann rund 35mm ausfährt??
Dies kann man relativ leicht sehen wenn man seitlich rechts am Getriebe mit der Taschenlampe auf die Kolbenstange schaut und das Maß abschätzt. Den Weg durch rausdrehen der Kolbenstange bzw. Kupplungskopf bringt wahrsch. wenig, da soviel damit nicht gewonnen werden kann. Es fehlen ja rund 20mm...
Man kommt halt leider sehr schlecht dran, wenn dann mit Kabine kippen was ja bei mir eh ansteht aufgrund des Motorausbaus.
Vielleicht kann sie ja vorher noch jemand die Mühe machen...
Vielen Dank
Gruß Wolfi
Grüße Wolfi
MB Trac, Leidenschaft die in der Kindheit beginnt...
MB Trac 900 Turbo Bj.91, 1000 Bj. 87, 1100 Intercooler+Turbo Bj.88 und 1600 Turbo Bj.88