[Hartmut]

Moin Peter,

Für mich sind es auf jedenfall Märchengeschichten, da ich diese "Irrglauben" schon Jahrelang hier und da aus der "Szene" höre!
Und wie gesagt, den Vergleich hatte ich selbst am Hof...

Es muss sich ja schließlich auch irgendwie schön und toll anhören, wenn man für das fast gleiche Fahrzeug mindestens 5000 € mehr auf den Tisch legen muss, nach aktueller Marktlage...
Da sind dann so ein paar "windische" Aussagen schnell in den Raum gestellt, und man hat sein Gewissen beruhigt...

Das mit dem Anspringen ist natürlich auch alles eine Sache des Pflegezustands.
Ich habe auch bei -10 keine Probleme (viel Kälter wirds hier selten), egal ob im turbo 900 mit dem OM314A noch im 1500ér mit dem OM352A.

Ein weiterer Grund für einen MBtrac vor Baujahr 1987 (also mit OM314) wäre für mich, das die Fahrzeuge von der Qualität (egal ob Blech, Lack oder Verarbeitung) vor dem Zusammenschluss mit Deutz viel besser waren.
Wenn man mal auf Rost an Kabine und Kotflügeln an den Gebrauchtfahrzeugen am Markt achtet, merkt man das schon...

Gruss Hartmut