10.07.2013, 20:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.07.2013, 20:46 von MB1500 mit Kran.)
Hallo Jungs,
solangsam geht die Sache dem Ende zu.
Ventile die man benötigt habe ich alle zusammen.
Das Feinregelventil A000 300 08 33 ist das bereits erwähnte Ventil Nr. 3610507600 geworden.
Mit einem Regelbereich von 0,1 bis 7,1 Bar.
Im Probelauf funktioniert das Ventil mit dem Zylinder wunderschön.
Kosten waren 248€ brutto.
Den Geber Zylinder A000 300 10 61 habe ich von Felix.
An dem Zylinder war die Feder gebrochen.
Hierzu habe ich mir einen Karton voll Federn anfertigen lassen.
Wer noch eine Feder für den Zylinder benötigt einfach per PN oder Mail melden. Kosten Pro Stück 5€
Den Arbeitszylinder SZ1152 / A000 072 11 12 vom Trost, kosten 139€.
Dieser wird elektropneumatisch über ein altes Ventil, das ich noch in der Schublade gefunden habe angesteuert.
Der Zylinder wird benötigt um den Trac abzustellen.
Der Schalter am Handgas für das elektrische Signal hierfür, entfällt für mich, da ich vorhabe den Motor über den Zündschlüssel oder seperaten Start/Stop knopf abzustellen.
Alle Halter für die Ventile/Zylinder habe ich bei Felix ausgebaut und abgezeichnet.
Diese muss ich jetzt nur noch nachbauen und anschließend alles einbauen
Ich bin schon voller Vorfreude
Grüße Patrick
solangsam geht die Sache dem Ende zu.
Ventile die man benötigt habe ich alle zusammen.
Das Feinregelventil A000 300 08 33 ist das bereits erwähnte Ventil Nr. 3610507600 geworden.
Mit einem Regelbereich von 0,1 bis 7,1 Bar.
Im Probelauf funktioniert das Ventil mit dem Zylinder wunderschön.
Kosten waren 248€ brutto.
Den Geber Zylinder A000 300 10 61 habe ich von Felix.
An dem Zylinder war die Feder gebrochen.
Hierzu habe ich mir einen Karton voll Federn anfertigen lassen.
Wer noch eine Feder für den Zylinder benötigt einfach per PN oder Mail melden. Kosten Pro Stück 5€
Den Arbeitszylinder SZ1152 / A000 072 11 12 vom Trost, kosten 139€.
Dieser wird elektropneumatisch über ein altes Ventil, das ich noch in der Schublade gefunden habe angesteuert.
Der Zylinder wird benötigt um den Trac abzustellen.
Der Schalter am Handgas für das elektrische Signal hierfür, entfällt für mich, da ich vorhabe den Motor über den Zündschlüssel oder seperaten Start/Stop knopf abzustellen.
Alle Halter für die Ventile/Zylinder habe ich bei Felix ausgebaut und abgezeichnet.
Diese muss ich jetzt nur noch nachbauen und anschließend alles einbauen
Ich bin schon voller Vorfreude
Grüße Patrick
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit. MB -Trac
>> www.gueldner-a20.de
>> www.schlepperfreunde-prevorst.de