03.08.2013, 12:55
Moin Frank,
ich würde dein Problem in erster Stelle nicht im mechanischen Teil, sondern im Flüssigkeitsbereich suchen.
Bei mein 900 (mit OM314) fing es auch mit stottern an, danach ging das Teil einfach aus. Fazit: Dreck im Tank. Entweder Dieselpest, oder ein Tankbeschichtung. Tank ausgebaut und gereinigt, Filter getauscht, und gut wars.
Groeten,
Benno
ich würde dein Problem in erster Stelle nicht im mechanischen Teil, sondern im Flüssigkeitsbereich suchen.
Bei mein 900 (mit OM314) fing es auch mit stottern an, danach ging das Teil einfach aus. Fazit: Dreck im Tank. Entweder Dieselpest, oder ein Tankbeschichtung. Tank ausgebaut und gereinigt, Filter getauscht, und gut wars.
Groeten,
Benno
Ein fleissige Bauer ist edler als ein fauler Edelmann...