Hallo Sebastian.
Ich meine zu wissen, dass unser Getriebe Guru Matthias Thesen beim Kupplungswechsel die Nieten, mit denen die Beläge an der Mitnehmerscheibe genietet sind, immer etwas "aufbohrt".
Seiner Meinung nach kommt es nämlich schon mal vor, dass sich die Mitnehmerscheibe am Schwungrad "festsaugt".
Aber vielleicht kann er das nochmal genauer erklären.
MfG
Andre
Ich meine zu wissen, dass unser Getriebe Guru Matthias Thesen beim Kupplungswechsel die Nieten, mit denen die Beläge an der Mitnehmerscheibe genietet sind, immer etwas "aufbohrt".
Seiner Meinung nach kommt es nämlich schon mal vor, dass sich die Mitnehmerscheibe am Schwungrad "festsaugt".
Aber vielleicht kann er das nochmal genauer erklären.
MfG
Andre