09.10.2013, 09:46
Hallo,
hast Du am Pumpenausgang (dort wo die Einspritzleitungen an der Pumpe verschraubt sind) Kraftstoffdruck anstehen?
Wenn ja, Ventildeckel abschrauben und nochmal jede Leitung direkt vor dem Düsenstock entlüften. Ist nicht viel Arbeit und der Motor sollte dann anspringen.
MfG. HaPe
hast Du am Pumpenausgang (dort wo die Einspritzleitungen an der Pumpe verschraubt sind) Kraftstoffdruck anstehen?
Wenn ja, Ventildeckel abschrauben und nochmal jede Leitung direkt vor dem Düsenstock entlüften. Ist nicht viel Arbeit und der Motor sollte dann anspringen.
MfG. HaPe