[Hartmut]

Moin Fred,

Beim Magnetschalter bist du schon am richtigen Bauteil!

Ersetze ihn, und der Anlasser hört wieder aufs Wort

Grund:


Die Kontaktbrücke ist zu den Kontakten verkokt, verbrannt, verschmort, verdreckt oder oxidiert und lässt somit keinen Strom fließen.
Umso öfter du es probierst, umso größer ist die Chance, das sich die Kontaktbrücke etwas verdreht, und eine noch nicht betroffene Stelle auf der Brücke stellt dann den Kontakt her und er springt an.
Das Klacken ist nämlich nichts anderes, wie das aufschlagen der Kontaktbrücke auf den Kontakten.

Da der Magnetschalter ein geschlossenes Bauteil ist, bleibt nur der Ersatz.
Könnte man ihn zerlegen, würde es reichen nur die Kontaktbrücke und die beiden Kontakte mit Schmiergelpapier wieder "leitbar" zu machen.
Kann man aber nicht, daher geht nur Ersatz des Magnetschalters!

Gruss Hartmut