Hallo,
war eine zeitlang nicht im Forum, hat sich dein Problem gelöst?
Wenn das Problem, wie du geschrieben hast, plötzlich (auch evtl. nur zeitweise) auftritt, bitte mal prüfen, ob das Problem während oder nach Schalten der Differentialsperren auftritt.
Ausserdem prüfen ob die Druckluftanlage dicht ist und genügend Druck aufbauen kann, bzw. ob unmittelbar vor dem Problem mit zu wenig Druck gefahren wurde, denn beim 700er ist möglich auch mit zu wenig Druckluft los zu fahren, da er ja über keine Federspeicher verfügt.
Sollte das Problem augenscheinlich mit einem der beiden zuvor beschriebenen Umstände (Umschalten der Sperren oder zu wenig Druckluft) in Zusammenhang stehen, ist in deiner Vorderachse der Umschaltkolben der Differentialsperre altersbedingt undicht, und drückt mit Luft das Öl an der schwächsten Stelle aus den Achsen (oft über die Portalsimmeringe). In diesem Zusammenhang auch das Entlüftungsventil am Differential prüfen.
Die Umschaltventile in den Achsen werden im Alter gerne undicht, oft nicht aus reinen Verschleiß/Alterungsgründen, sondern weil deren Wartung (im Privatbesitz) vernachlässigt wurde.
Gruß
Roman
war eine zeitlang nicht im Forum, hat sich dein Problem gelöst?
Wenn das Problem, wie du geschrieben hast, plötzlich (auch evtl. nur zeitweise) auftritt, bitte mal prüfen, ob das Problem während oder nach Schalten der Differentialsperren auftritt.
Ausserdem prüfen ob die Druckluftanlage dicht ist und genügend Druck aufbauen kann, bzw. ob unmittelbar vor dem Problem mit zu wenig Druck gefahren wurde, denn beim 700er ist möglich auch mit zu wenig Druckluft los zu fahren, da er ja über keine Federspeicher verfügt.
Sollte das Problem augenscheinlich mit einem der beiden zuvor beschriebenen Umstände (Umschalten der Sperren oder zu wenig Druckluft) in Zusammenhang stehen, ist in deiner Vorderachse der Umschaltkolben der Differentialsperre altersbedingt undicht, und drückt mit Luft das Öl an der schwächsten Stelle aus den Achsen (oft über die Portalsimmeringe). In diesem Zusammenhang auch das Entlüftungsventil am Differential prüfen.
Die Umschaltventile in den Achsen werden im Alter gerne undicht, oft nicht aus reinen Verschleiß/Alterungsgründen, sondern weil deren Wartung (im Privatbesitz) vernachlässigt wurde.
Gruß
Roman