05.03.2014, 23:24
Hallo zusammen
erhoffe mir über das Forum möglichst den Ur-Zustand wiederherstellen zu können. Es muss nämlich wenn ich die Aufkleber auf der Schwinge richtig interpretiere die Parallelführung ausgeschaltet werden können und es müsste eine Schnellentleerung über Steuerventil und Bypass vorhanden gewesen sein. Es findet sich auch am Hebel (heben und senke der Schwinge) des Steuergerätes ein Elektrotaster der mit einer Dose am Schnellwechselrahmen verbunden ist. Da stellt sich die Frage steuere ich damit die Schnellentleerung an oder ??? .
Super wäre ein Foto oder Schaltplan vom Originalzustand.
@Roland gerne nehme ich dein Angebot mir Fotos zu schicken an, Vielleicht helfen sie mir ja weiter. Wenn ich dir Fotos zum Thema Streben schicken soll kein Problem du kannst auch gerne zum Abmessen vorbeikommen.
@Helmut wenn ich hier über das Forum nicht weiter komme werde ich wohl in die Werkstatt meines Vertrauens düsen und die Sache mit Hilfe eines Hydraulik Fachmannes lösen, wogegen ich dann immer das Gefühl haben werde einen Kompromiss eingegangen zu sein.
@Bernd gehe deinem Hinweis nach und werde bei ak regeltechnik nachfragen.
Danke euch
Gruß Leo
erhoffe mir über das Forum möglichst den Ur-Zustand wiederherstellen zu können. Es muss nämlich wenn ich die Aufkleber auf der Schwinge richtig interpretiere die Parallelführung ausgeschaltet werden können und es müsste eine Schnellentleerung über Steuerventil und Bypass vorhanden gewesen sein. Es findet sich auch am Hebel (heben und senke der Schwinge) des Steuergerätes ein Elektrotaster der mit einer Dose am Schnellwechselrahmen verbunden ist. Da stellt sich die Frage steuere ich damit die Schnellentleerung an oder ??? .
Super wäre ein Foto oder Schaltplan vom Originalzustand.
@Roland gerne nehme ich dein Angebot mir Fotos zu schicken an, Vielleicht helfen sie mir ja weiter. Wenn ich dir Fotos zum Thema Streben schicken soll kein Problem du kannst auch gerne zum Abmessen vorbeikommen.
@Helmut wenn ich hier über das Forum nicht weiter komme werde ich wohl in die Werkstatt meines Vertrauens düsen und die Sache mit Hilfe eines Hydraulik Fachmannes lösen, wogegen ich dann immer das Gefühl haben werde einen Kompromiss eingegangen zu sein.
@Bernd gehe deinem Hinweis nach und werde bei ak regeltechnik nachfragen.
Danke euch
Gruß Leo