26.08.2014, 09:43
Moin Udo,
nicht böse gemeint, aber Welte würde ich ganz schnell wenn ich Deine Vorgaben richtig deute, aus der Wunschliste streichen.
Im Übrigen bin ich sowohl von der Dauerhaltbarkeit als auch von einigen Detaillösungen am Welte ganz und gar nicht überzeugt, vom Service bezgl. Besitzer der Maschine (tel. Auskunft usw.) ebenso wenig.
Wenn dann, würde ich mich je nachdem wie hoch dein Budget liegt, am besten nach einem HSM 805 Ausschau halten und hier am besten noch die "alte" Serie mit 115 PS und Iveco-Motor.
Das ist und war bezgl. Qualität, Einsatzgewicht und Wendigkeit/Außenmaßen das non-plus-ultra.
Wichtig hier nur, dass Du Dich nur mit bereits elektr. vorgesteuerten Maschinen beschäftigst (die anderen haben noch so dämliche mech. Umschaltventile in der Kabine für Kranbetrieb / Rückeschild usw), das sollte so ab Bj. 1994 / 1995 drin sein.
Merkst Du aber ganz schnell, wenn Du Dir die Kabine innen drin anschaust.
RüFa ist hier sowieso selbstverständlich, ebenso gibts verschiedene Kranaufbauten und im Regelfall eine 2x6 oder 2x8 Tonnen Adler-Winde und Frontpolter und ggf. Zackenleiste aufm Heckschild oder Klemmbank.
Weiterhin würde ich ganz klar eine Maschine mit Powershift und Wandler bevorzugen, Hydrostat ist zu träge besonders auf der Straße, anfälliger und für mich persönlich nicht mein Fall - auch wenn heute zusehends die Tendenz dazu geht, würde ich keinen Hydrostaten wollen im Rückeschlepper.
Schluckt einiges an Motorleistung, weshalb auch heute bei den aktuellen Baureihen nichts mehr unter rund 150 PS aufwärst abgeht.
Wenn Du, wovon ich ausgehe, die Maschine zu 99% nur im Forst nutzen willst, vergiß die Kotschenreuther.
Mag rein von der Ausstattung her keine schlechte Maschine sein, ist und bleibt jedoch ein aufs Limit ausgeladener Standard-Schlepper mit all seinen Vor- und Nachteilen. Die Kabine ist laut, relativ unkomfortabel und vibriert.
Ist halt alles in Allem ein Kompromiss, der wie so oft Vieles kann aber Nichts 100%ig.
Grüße
Michl
nicht böse gemeint, aber Welte würde ich ganz schnell wenn ich Deine Vorgaben richtig deute, aus der Wunschliste streichen.
Im Übrigen bin ich sowohl von der Dauerhaltbarkeit als auch von einigen Detaillösungen am Welte ganz und gar nicht überzeugt, vom Service bezgl. Besitzer der Maschine (tel. Auskunft usw.) ebenso wenig.
Wenn dann, würde ich mich je nachdem wie hoch dein Budget liegt, am besten nach einem HSM 805 Ausschau halten und hier am besten noch die "alte" Serie mit 115 PS und Iveco-Motor.
Das ist und war bezgl. Qualität, Einsatzgewicht und Wendigkeit/Außenmaßen das non-plus-ultra.
Wichtig hier nur, dass Du Dich nur mit bereits elektr. vorgesteuerten Maschinen beschäftigst (die anderen haben noch so dämliche mech. Umschaltventile in der Kabine für Kranbetrieb / Rückeschild usw), das sollte so ab Bj. 1994 / 1995 drin sein.
Merkst Du aber ganz schnell, wenn Du Dir die Kabine innen drin anschaust.
RüFa ist hier sowieso selbstverständlich, ebenso gibts verschiedene Kranaufbauten und im Regelfall eine 2x6 oder 2x8 Tonnen Adler-Winde und Frontpolter und ggf. Zackenleiste aufm Heckschild oder Klemmbank.
Weiterhin würde ich ganz klar eine Maschine mit Powershift und Wandler bevorzugen, Hydrostat ist zu träge besonders auf der Straße, anfälliger und für mich persönlich nicht mein Fall - auch wenn heute zusehends die Tendenz dazu geht, würde ich keinen Hydrostaten wollen im Rückeschlepper.
Schluckt einiges an Motorleistung, weshalb auch heute bei den aktuellen Baureihen nichts mehr unter rund 150 PS aufwärst abgeht.
Wenn Du, wovon ich ausgehe, die Maschine zu 99% nur im Forst nutzen willst, vergiß die Kotschenreuther.
Mag rein von der Ausstattung her keine schlechte Maschine sein, ist und bleibt jedoch ein aufs Limit ausgeladener Standard-Schlepper mit all seinen Vor- und Nachteilen. Die Kabine ist laut, relativ unkomfortabel und vibriert.
Ist halt alles in Allem ein Kompromiss, der wie so oft Vieles kann aber Nichts 100%ig.
Grüße
Michl
Mb trac - was besseres gibts nicht