09.10.2014, 09:40
Hi Florian,
ja, das geht...dann hast Du eine Leitung von der Pumpe am DBV vorbei zum Stromregelventil. Von da aus geht eine Leitung zum Motor in der Schere. Die Rücklaufleitung von Schere und Stromregelventil treffen sich dann auf dem Weg zum Tank und passieren dabei den Rücklauffilter.
Schick mal ein Foto vom "Mengenteiler" und dem Typenschild da drauf...
Grüße
ja, das geht...dann hast Du eine Leitung von der Pumpe am DBV vorbei zum Stromregelventil. Von da aus geht eine Leitung zum Motor in der Schere. Die Rücklaufleitung von Schere und Stromregelventil treffen sich dann auf dem Weg zum Tank und passieren dabei den Rücklauffilter.
Schick mal ein Foto vom "Mengenteiler" und dem Typenschild da drauf...
Grüße