[MB1500Karle]

Hallo Kollegen

Mir geht es bei diesem Thema LLK nicht darum wie die ganze Geschichte funktiomiert und was sich dadurch im Anschluss auswirkt.
Möchte nur Messwerte der Leistungssteigerung ( und zwar an der Bremse ) wissen.
Wie Schon ettliche geschrieben haben sei anscheinend vom Grundmotor 314 und 364 schon ein enormer Leistungsunterschied.( ohne LLK )
Die Frage stellt sich mir nun was für Motorentypen bei den geschriebenen Messweten verbaut sind und was an der Fördermenge zusätzlich gedreht wurde . ( OM 314 oder OM 364 )
Wenn der LLK nur ca. 6-8 PS bringt kann man sich diesen Aufwand meiner Meinung sparen und den Trac nicht unnötig verbauen.

Kurzform :
OM 314 A ( 5000 STD. ) mit nachgerüstetem LLK ( vom Schreier ) plus zusätzlich Fördermenge erhöhen bis zur Rauchgrenze.
Was kommt an der Bremse ca. Raus !!! Fakten keine Theorien

Mit freundlichen Grüßen

Michael Karl