[Thesen Matthias]

Nabend Carsten

Wurde nach dem Wechsel auch der Düsenöffnungsdruck überprüft . Oder wurde der ÖD. vllt
ein wenig höher eingestellt . Nun kann der Öffnungsdruck nach einer gewissen Laufleistung
etwas abgesunken sein, ist möglich. Als Folge von zu hohem Öffnungsdruck wird dann zu wenig
Diesel eingespritzt, weil: Die Düse öffnet ja später und für die E-Pumpe ist dies auch nicht gerade
die beste Kur wenn sie dann schon ein paar Stunden aufm Buckel hat. Der Öffnungsdruck sollte
m.E. nicht mehr als 5 Bar nach oben vom angegebenen Wert abweichen. Und nach unten sollte
der Wert schon gar nicht abweichen, also genau arbeiten. In der Regel stimmt der Wert mit
den alten Stellscheiben und neuen Düseneinsätzen, das soll aber nicht heißen das der Wert
ohne abzudrücken immer passt, sondern es muß grundsätzlich geprüft werden .
Das ganze ist natürlich eine Mutmassung am PC, aber möglich wäre dies so wie Du das Verhalten
des Motors bescheibst.
Das ganze hätte dann was mit Leistung und Temeratur zu tun als Folge dessen.

Gruss aus dem Heckenland, Matthias