Hallo zusammen,
bräuchte mal euren Rat zu meinem IHC 654 S (30km/h). Dieser war jetzt die letzten Jahre ohne TÜV, habe jetzt soweit alles wieder fit gemacht für den TÜV Besuch.
Nun müsste ich noch drei Sachen vorab wissen, zum einen besitzt er eine kombinierte Blink-/ Bremsleuchte, wobei das Bremslicht vorang hat wenn das Blinklicht aktiv ist, nun habe ich schon ein paar mal gehört und auch gelesen das dies bei alten Traktoren bis 30km/h so zulässig sei, weiß einer von euch ob das so stimmt?
Zweitens wie verhält es sich wenn der Schlepper nun mehrere Jahre zwar ohne TÜV aber angemeldet/zugelassen war, ist dann eine Vollabnahme notwendig oder reicht ein "normaler" TÜV Besuch?
Drittens, zählt das Positionslicht auf den Kotflügeln auch als Standlicht, geht bei Zündstelllung Standlicht an, oder muss zusätzlich an den vorderen Leuchten auch das Standlicht sein?
Danke euch schon mal vorab
.
Gruß
Julian
bräuchte mal euren Rat zu meinem IHC 654 S (30km/h). Dieser war jetzt die letzten Jahre ohne TÜV, habe jetzt soweit alles wieder fit gemacht für den TÜV Besuch.
Nun müsste ich noch drei Sachen vorab wissen, zum einen besitzt er eine kombinierte Blink-/ Bremsleuchte, wobei das Bremslicht vorang hat wenn das Blinklicht aktiv ist, nun habe ich schon ein paar mal gehört und auch gelesen das dies bei alten Traktoren bis 30km/h so zulässig sei, weiß einer von euch ob das so stimmt?
Zweitens wie verhält es sich wenn der Schlepper nun mehrere Jahre zwar ohne TÜV aber angemeldet/zugelassen war, ist dann eine Vollabnahme notwendig oder reicht ein "normaler" TÜV Besuch?
Drittens, zählt das Positionslicht auf den Kotflügeln auch als Standlicht, geht bei Zündstelllung Standlicht an, oder muss zusätzlich an den vorderen Leuchten auch das Standlicht sein?
Danke euch schon mal vorab
.Gruß
Julian
Isch dr Buckel no so steil, der MB Trac schaffts alleweil!