09.03.2016, 20:22
Hallo
Danke für eure Antworten. Habe mir heute das Problem noch mal genauer angeschaut. Also herausgefunden habe ich das der Zylindern richtig schließt und öffnet und luft kommt auch genug. Zwischendurch ab und zu konnte ich die zapfwelle ausschalten abet so bald ich gas gegeben habe lief sie wieder an. Und ich hatte die Vermutung das bei Vollgas und Last bei nicht eingeschalteter zapfwelle (sie lief trotzdem) nach Kupplung roch.
Zu der Klappe am Getriebe - kommt mir da dann das ganze Öl entgegen?
So ich hoffe ihr könnt mir mit den Anhaltspunkte weiter helfen
Gruß Arne
Danke für eure Antworten. Habe mir heute das Problem noch mal genauer angeschaut. Also herausgefunden habe ich das der Zylindern richtig schließt und öffnet und luft kommt auch genug. Zwischendurch ab und zu konnte ich die zapfwelle ausschalten abet so bald ich gas gegeben habe lief sie wieder an. Und ich hatte die Vermutung das bei Vollgas und Last bei nicht eingeschalteter zapfwelle (sie lief trotzdem) nach Kupplung roch.
Zu der Klappe am Getriebe - kommt mir da dann das ganze Öl entgegen?
So ich hoffe ihr könnt mir mit den Anhaltspunkte weiter helfen
Gruß Arne