[frank]

Danke Michael,
die Werte von Dir helfen mir schon enorm. Da kann ich dann mal mit entsprechenden Widerständen die Instrumente prüfen.
Das fehlende Kabel müsste dann das von der Druckluftwarnleuchte sein wenn die Belegung stimmt. Aber: die funktioniert!
Kabel am Geber abnehmen war auch meine erste Idee. Leider ist der Deckel vom Tankgeber derart vergammelt, das das wohl nicht ohne Zerstörung geht und für den Öldruckgeber ist mein Arm leider viel zu kurz und zu dick - na ja Unimog eben.

Gruß frank