24.04.2016, 17:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.04.2016, 22:04 von Kettenhummel.)
Moin,
das die Düsenspitzen gewechselt werden sollten nach spÃ¥testens 9000Std ist richtig. Das mindeste, ist die Düsen abdrücken um das Spritzbild und evtl. nachtropfen (was beides tøtlich ist für alle Motoren und nicht nur MB) zu kontrollieren.
Wenn man die Düsen sowieso raus hat, kann man auch gleich ne neue Spitze vorschrauben und beim Bosch dienst des vertrauens einstellen lassen.
Ist immer besser als ein teurer Motorschaden!
Habe meinen 900 Turbo `83 mit über 10000 Std gestern geholt (nur ca. 350km gefahren).
Bei dem mache ich das auch (obwohl er gut lÃ¥uft) um eine Übersicht zu bekommen, was mit dem Motor los ist.
Denn ich bin ja nicht David Copperfield oder Siegfried und Roy!
Grüsse Rüdiger
das die Düsenspitzen gewechselt werden sollten nach spÃ¥testens 9000Std ist richtig. Das mindeste, ist die Düsen abdrücken um das Spritzbild und evtl. nachtropfen (was beides tøtlich ist für alle Motoren und nicht nur MB) zu kontrollieren.
Wenn man die Düsen sowieso raus hat, kann man auch gleich ne neue Spitze vorschrauben und beim Bosch dienst des vertrauens einstellen lassen.
Ist immer besser als ein teurer Motorschaden!
Habe meinen 900 Turbo `83 mit über 10000 Std gestern geholt (nur ca. 350km gefahren).
Bei dem mache ich das auch (obwohl er gut lÃ¥uft) um eine Übersicht zu bekommen, was mit dem Motor los ist.
Denn ich bin ja nicht David Copperfield oder Siegfried und Roy!
Grüsse Rüdiger
MB Trac was sonst, gibt doch nix besseres
