So sieht's aus Männer:
siehe Zeichnungen
Daher gibt's keine zugelassene Wurfpassung beim Anhängen.
Zu großes Spiel führt zu Schlagen (vor/zurück) in der Anhängung, d.h. die Kombination Zugmaul / Zugöse nebst aller dazugehörigen Konstruktionsteile würde unweigerlich extremer Schlagbelastung ausgesetzt und sich irgendwann selbst zerstören. Wer so mit ausgeleierter Verbindung schonmal mit zwei vollbeladenen Anhängern gefahren ist, kennt das. Da reitet man nach Laramy!
Gruß
Ulli
siehe Zeichnungen
Daher gibt's keine zugelassene Wurfpassung beim Anhängen.
Zu großes Spiel führt zu Schlagen (vor/zurück) in der Anhängung, d.h. die Kombination Zugmaul / Zugöse nebst aller dazugehörigen Konstruktionsteile würde unweigerlich extremer Schlagbelastung ausgesetzt und sich irgendwann selbst zerstören. Wer so mit ausgeleierter Verbindung schonmal mit zwei vollbeladenen Anhängern gefahren ist, kennt das. Da reitet man nach Laramy!
Gruß
Ulli
Alle sagten: "Das geht nicht!"
Dann kam einer, der das nicht wußte ... und hat's gemacht!
