11.04.2017, 23:23
Nabend
Die Frage erübrigt sich doch im Prinzip von selbst
. Oder erklär mir mal wie Du die Kabine sonst aus
den Fängen der Leitungen bekommen willst
. Klar eine Variante gibt es noch, da kann die Konsole evt.
dran bleiben, Seitenschneider und ein paar Zwicks und schon liegt die Konsole frei
. Die Bremsleitung
geht zur Not auch noch mit einem guten Seitenschneider durch. Da kann sich aber der Zusammenbau
im nachhinein als etwas schwieriger gestalten. Aber nur etwas 
.
Egal ob Mittel- oder Seitenschalter, ich mach immer die linke Konsole ab, dann die Querstrebe nach links raus
und hoch mit der Hütte. Anders gehts nicht, klaro ist halt etwas mehr Arbeit, aber ganz dicke kommts wenn
dann noch eine Einhebelbedienung mit einigen E-Kabels (die dann auch noch Fachgerecht im Kabelfreileitungsbau
verlegt wurden) dran sind, und auch demontiert werden müßen, da ist dann schnell auch mal mindestens
1 Stunde extra weg.
Gruss aus dem Heckenland, Matthias
Die Frage erübrigt sich doch im Prinzip von selbst
. Oder erklär mir mal wie Du die Kabine sonst ausden Fängen der Leitungen bekommen willst
. Klar eine Variante gibt es noch, da kann die Konsole evt. dran bleiben, Seitenschneider und ein paar Zwicks und schon liegt die Konsole frei
. Die Bremsleitunggeht zur Not auch noch mit einem guten Seitenschneider durch
. Da kann sich aber der Zusammenbau im nachhinein als etwas schwieriger gestalten
. Aber nur etwas .Egal ob Mittel- oder Seitenschalter, ich mach immer die linke Konsole ab, dann die Querstrebe nach links raus
und hoch mit der Hütte. Anders gehts nicht, klaro ist halt etwas mehr Arbeit, aber ganz dicke kommts wenn
dann noch eine Einhebelbedienung mit einigen E-Kabels (die dann auch noch Fachgerecht im Kabelfreileitungsbau
verlegt wurden
) dran sind, und auch demontiert werden müßen, da ist dann schnell auch mal mindestens 1 Stunde extra weg
.Gruss aus dem Heckenland, Matthias