27.11.2017, 19:45
Bei Vollgaß fördert die ESP, egal mit welchem Regler, die maximale Fördermenge bis die max. Drehzahl erreicht ist. Damit hat die Regelungsart keine Auswirkung auf die Leistung des Motors.
Der Regler hat nur Auswirkungen auf die Charakteristik im Teillastbereich.
Der Regler hat nur Auswirkungen auf die Charakteristik im Teillastbereich.
Wenn man den roten Bereich nicht nutzen dürfte, dann gäb es ihn nicht!