26.09.2007, 14:05
Moin
Wir haben zu Hause einen MB trac 1600 turbo und einen orginal intercooler. Erstens braucht man für den LLk die kleine Hutze auf der Haube und zweitens muss die Befestigung der Kühlerhaube abgeändert werden. Da muss oben Platz für die Schläuche geschaffen werden und der Einhakmechanismus ist auch nen anderer.
Hier nochmal nen Bild vom letzten TD auf dem man den unetrschied nach Einbau des Ladeluftkühlers sieht !
![[Bild: img0117dd8.jpg]](http://img505.imageshack.us/img505/2237/img0117dd8.jpg)
Wir haben zu Hause einen MB trac 1600 turbo und einen orginal intercooler. Erstens braucht man für den LLk die kleine Hutze auf der Haube und zweitens muss die Befestigung der Kühlerhaube abgeändert werden. Da muss oben Platz für die Schläuche geschaffen werden und der Einhakmechanismus ist auch nen anderer.
Hier nochmal nen Bild vom letzten TD auf dem man den unetrschied nach Einbau des Ladeluftkühlers sieht !
Unimog und MB trac: Auf allen Feldern gut betreut !