Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac

Hallo Leute,

Ich bin zwar (leider) kein MB Trac fahrer, aber, leider auch durch Probleme mit der Einspritzung, auf dieses Forum aufmerksam geworden.
Vorerst mal Hut ab vor dieser tollen Leistung über die rechere bezgl. Dieselfilterproblematik !!!

Leider bin ich jetzt noch verwirrter als vorher.
Wenn ich das richtig verstehe sagt ihr, dass der P 707 der Haupfilter,
und der BFU 707 der Vorfilter sein muss !!
Das ist auch aus den Bildern hier anhand des Abscheidungsgrades ersichtlich.
Jedoch:
Mir hat soeben der customer-service von mann-hummel die Filterfeinheit, wie folgt mitgeteilt:
BFU 707: ISO/TR 13 353 at 3-5µm > 33,18
P 707: ISO/TR 13 353 at 3-5µm > 20
Dies würde ja bedeuten dass der BFU doch der Hauptfilter sein sollte ??!

Bitte um Eure Hilfe dazu

Mit freundlichen Grüßen aus Österreich

Chris
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Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac - von holgi63 - 13.05.2011, 12:56
RE: Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac - von holgi63 - 18.05.2011, 12:42
RE: Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac - von Axel Bode - 18.05.2011, 14:23
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RE: Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac - von jowi - 22.05.2011, 23:24
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E pur si muove ! - von holgi63 - 01.06.2011, 09:14
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