08.04.2019, 08:22
Hallo Meik,
Danke für die ausführliche Antwort.
Genau deshalb halte ich weniger als 0,6 bar Voreilung für gefährlich.
Beim rückwärts bergab fahren mit hoher Anhängelast kann man das auch gut feststellen, da rutschen die Vorderräder schon bevor die Anhängerbremse richtig bremst.
Hat der andere 900er den auch 2 Sättel auf der Vorderachse
Die Voreilung lässt sich bei dem Ventil von 0 bis 1,5 bar einstellen ,es ist nur etwas aufwändig weil man schlecht an die Stellschraube rankommt.
Gruss
Roby
Danke für die ausführliche Antwort.
Genau deshalb halte ich weniger als 0,6 bar Voreilung für gefährlich.
Beim rückwärts bergab fahren mit hoher Anhängelast kann man das auch gut feststellen, da rutschen die Vorderräder schon bevor die Anhängerbremse richtig bremst.
Hat der andere 900er den auch 2 Sättel auf der Vorderachse
Die Voreilung lässt sich bei dem Ventil von 0 bis 1,5 bar einstellen ,es ist nur etwas aufwändig weil man schlecht an die Stellschraube rankommt.
Gruss
Roby
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