15.10.2019, 13:37
Hallo.
Würde es, wenn es dann so weit ist, nicht einfach reichen, den Einleiterkupplungskopf zu entfernen (Stopfen drauf)?
Dann wird der Tüv-Prüfer darauf ja nicht aufmerksam.
Wir haben an unserem Trac den Einleiterkupplungskopf schon lange entfernt, weil dieser wegen Undichtigkeiten vor dem Tüv fast jedesmal erneuert werden musste, obwohl wir diesen nie nutzten.
Es hieß meistens:
Was dran ist muss technisch in Ordnung sein, und was nicht dran ist, wird nicht geprüft.
Gruß Hubert
Würde es, wenn es dann so weit ist, nicht einfach reichen, den Einleiterkupplungskopf zu entfernen (Stopfen drauf)?
Dann wird der Tüv-Prüfer darauf ja nicht aufmerksam.
Wir haben an unserem Trac den Einleiterkupplungskopf schon lange entfernt, weil dieser wegen Undichtigkeiten vor dem Tüv fast jedesmal erneuert werden musste, obwohl wir diesen nie nutzten.
Es hieß meistens:
Was dran ist muss technisch in Ordnung sein, und was nicht dran ist, wird nicht geprüft.
Gruß Hubert