[Kramer714AS]

Hallo Mike,

Man kann die Kupplung in sehr begrenztem Rahmen nachstellen.
Am Kupplungsnehmerzylinder (der Druckluftzylinder) an der in Fahrtrichtung rechten Seite kann man das Druckstück vorne in der Kolbenstange etwas raus drehen.

ABER:

Ich würde Dir folgendes vorschlagen:
1. Den Druckluftzylinder abbauen, dann die Zapfwellenkupplung betätigen und schauen, ob der Zylinder Luft verliert.

2. Falls er keine Luft verliert, und du es auch nirgends zischen hörst, kannst das Druckstück ein kleines bisschen raus drehen. Nicht übertreiben! Da ist nicht viel Gewinde.. 5mm muss reichen..

3. Dann würde ich die Zapfwelle einschalten, und bei betätigter Zapfwellenkupplung musst den Stummel von Hand drehen können. Durch die ganze Gelenkwelle nach hinten geht das etwas schwer... Aber wenn eine Zapfwelle drauf gesteckt ist, damit man einen etwas größeren Durchmesser hat wo man anpacken kann muss man den Stummel drehen können.

4. Das Nachstellen hält aber nicht lange ...

=> Du wirst um eine neue Kupplung nicht drum rum kommen befürchte ich..

Gruß Bernd