Druckluftbremsanlage im MB-trac 1300 - 443 von hydraulisch auf pneumatisch umbauen?
#10

Hallo,

sorry Harmut das mit dem t-Stück hab ich überlesen. Aber dann mir Abends noch am Bild von Link Beitrag 2 geschaut und gesehen das da ein T Stück ist. Konnte aber dann den Beitrag nicht mehr Löschen.

Den alten Anschluss vom Kessel, verschließe ich dann.

Noch mal nur zum Verständnis, wieso war dann das alte Ventil und der Kupplungskopf direkt am Kessel angeschlossen?

Gruß

Bernd
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