14.11.2021, 18:02
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.11.2021, 18:03 von Ruf_MB_900.)
Jo, so war es auch gemeint. Warum das aber so gebaut ist? Zumindest werden so die Lampen der Verschleiß Anzeige vor Start immer geprüft ob sie ganz sind. Mich würde halt nur noch interessierten ob der Stromfluss vor dem starten in der LM was bewirkt. Wird ein Magnetfeld aufgebaut oder ausgerichtet oder so. Sorry wegen der umständlichen Beschreibung bin da aber kein Spezialist.Ich bin da beim Testen wenn ich nicht genau bescheid weis auch vorsichtig. Nur weil es dann vllt. geht muss es nicht gut sein. Bsp. Anschluss der Leckölleitung. Falsch angeschlossen läuft ggf. der Diesel ins Motoröl und man merkt es nicht.Gehört jetzt nicht hier hin, habe ich aber schon erlebt.
Gruß Michael
Gruß Michael