[Roby]

Ich kann mich erinnern,mir stand der Oring auch nicht weit genug über, ich habe dann einen aus meinen Oring-Sortimenten genommen, der mehr überstand hatte, und sich gerade noch so mit Fett einsetzen lies.

Oringe werden auch immer mit Fett eingesetzt.

Hallo ,

das ist aber nicht zu empfehlen.
Die O-ringe im Bremssattel, bis auf den kleinen auf der Verstellschnecke, müsssen gegen Bremsflüssigkeit beständig sein und sind deshalb aus EPDM . 
Herkömmliche O-ringe sind aus NBR weil sie gegen Oel ,egal ob mineralisch oder synthetisch beständig sein müssen.
Das ist auch der Grund weshalb bei den Dichtsätzen immer ein Beutel Fett/Oel dabei ist , nimmt man bei der Montage herkömmliches Fett wird es mit Sicherheit wieder undicht.

Gruss
Roby