19.04.2023, 18:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.04.2023, 18:34 von 700K-Mauser.)
Hallo zusammen,
ich hatte mich garnicht gewagt mich hierzu nocheinmal zu melden, denn die Sache hört sich sehr suspekt bzw. unglaubwürdig an, aber der Vollständigkeit halber;
Kurz nach meinem letzten Post hier, also ziemlich genau vor einem Jahr, war der über Jahre andauernde Spuk mit dem kalt festsitzendem Motor vorbei, ohne daß ich irgendwas verändert hatte. Ich hatte zwar in der Zwischenzeit wieder allerhand geprüft, Wasser im Zylinder, Elektrik, festsitzende Nebenaggregate etc., aber nichts festgestellt/verändert.
Eines Tages war der Spuk vorbei, der Motor war kalt nicht mehr fest, der Anlasser drehte ihn ganz normal durch. Dann habe ich erstmal abgewartet ob sich jetzt "das dicke Ende", in Form von etwa Lagerschaden etc. ankündigt, aber nein bisher ist nichts weiter passiert. Der 314er springt sofort an, läuft kurz nur auf drei Pöten, raucht kalt ziemlich blau, also alles wie es sein kann. Sehr, sehr seltsam.
Off topic; leider war wohl der Bio-Anteil im Diesel letztes Jahr sehr hoch, so daß ich in unserem 700er nun nach langer Verweilzeit des Diesels durch den Winter, die Diesel-Pest bekämpfen muß, wahrscheinlich ausgelösst bzw. gefördert (mangels genauer Sprittanzeige) durch meine hölzerne Tankmesslatte. Tja, man lernt nicht aus.
Gruß
Roman
ich hatte mich garnicht gewagt mich hierzu nocheinmal zu melden, denn die Sache hört sich sehr suspekt bzw. unglaubwürdig an, aber der Vollständigkeit halber;
Kurz nach meinem letzten Post hier, also ziemlich genau vor einem Jahr, war der über Jahre andauernde Spuk mit dem kalt festsitzendem Motor vorbei, ohne daß ich irgendwas verändert hatte. Ich hatte zwar in der Zwischenzeit wieder allerhand geprüft, Wasser im Zylinder, Elektrik, festsitzende Nebenaggregate etc., aber nichts festgestellt/verändert.
Eines Tages war der Spuk vorbei, der Motor war kalt nicht mehr fest, der Anlasser drehte ihn ganz normal durch. Dann habe ich erstmal abgewartet ob sich jetzt "das dicke Ende", in Form von etwa Lagerschaden etc. ankündigt, aber nein bisher ist nichts weiter passiert. Der 314er springt sofort an, läuft kurz nur auf drei Pöten, raucht kalt ziemlich blau, also alles wie es sein kann. Sehr, sehr seltsam.
Off topic; leider war wohl der Bio-Anteil im Diesel letztes Jahr sehr hoch, so daß ich in unserem 700er nun nach langer Verweilzeit des Diesels durch den Winter, die Diesel-Pest bekämpfen muß, wahrscheinlich ausgelösst bzw. gefördert (mangels genauer Sprittanzeige) durch meine hölzerne Tankmesslatte. Tja, man lernt nicht aus.
Gruß
Roman