15.08.2023, 06:36
Moin,
ich weiß es nicht, kann mir aber vorstellen, dass diese im Werk montiert wurden...was sagen denn die SA's? Da sollte es doch erkennbar sein.
Ich finde allerdings, das die kleinsten mit der Mauser-Kabine einfach super stimmig aussahen. Seinerzeit unser 700G mit dieser leicht nach hinten geneigten Kabine, 24" Bereifung und ohne Drehzahlsperre etwa 50 km/h, das war schon eine Erscheinung, in einer Zeit in der die Vergleichbaren Fahrzeuge vielleicht mit Glück mal 40 km/h fuhren.
Diese kleinen Fesnter, die man nach vorne gerichtet öffnen konnte brachten ordentlich Kühlung, ohne dass die Frontscheibe offen sein musste...
Wir durften im Winter bei Schnee und Eis damit zur Schule fahren, weil es mit dem Roller zu gefährlich war, Busverbindungen waren blöd...Warm und trocken, die Schule war auf einem Berg auf den nur wenige Lehrerauto's es schafften, wir waren pünktlich...
Gruß
Jörg
ich weiß es nicht, kann mir aber vorstellen, dass diese im Werk montiert wurden...was sagen denn die SA's? Da sollte es doch erkennbar sein.
Ich finde allerdings, das die kleinsten mit der Mauser-Kabine einfach super stimmig aussahen. Seinerzeit unser 700G mit dieser leicht nach hinten geneigten Kabine, 24" Bereifung und ohne Drehzahlsperre etwa 50 km/h, das war schon eine Erscheinung, in einer Zeit in der die Vergleichbaren Fahrzeuge vielleicht mit Glück mal 40 km/h fuhren.
Diese kleinen Fesnter, die man nach vorne gerichtet öffnen konnte brachten ordentlich Kühlung, ohne dass die Frontscheibe offen sein musste...
Wir durften im Winter bei Schnee und Eis damit zur Schule fahren, weil es mit dem Roller zu gefährlich war, Busverbindungen waren blöd...Warm und trocken, die Schule war auf einem Berg auf den nur wenige Lehrerauto's es schafften, wir waren pünktlich...
Gruß
Jörg