25.02.2024, 16:31
Moin
Bei dem Trac handelt es sich wohl um eine ehemaligen Forsttrac. Da deuten einige Dinge drauf wie z.B. die Reifen an der Hinterachse
das Dreipunktgestänge ist nur teilweise orginal, die Rückleuchten oben an der Kabine und die Kotflügel vorne wo die Aussparung für
den Aufstiegstritt an dem Bodenschutz. Desweiteren sind 3 DW-Steuergeräte verbaut und kein Regelsteuergerät. Das ganze muß nun
nicht unbedingt ein Nachteil sein, aber die 7500Std halte ich für sehr unwahrscheinlich, ich kenne Forstmaschinen aus der Zeit wo der
Zähler mindestens 1 mal rund gelaufen ist oder gar mehr. Bei Forstmaschinen sollte man beim Rahmen genauer hinsehen, besonders
im Bereich der Querrohre, vor allem hinter der Kabine und vorne bei der Motoraufhängung und hinten bei der Achsaufhängung. An-
sonsten gilt halt das was bei anderen Maschinen auch gilt, Motor, Getriebe und Achsen sollten Mängelfrei laufen. Ich geh mal davon aus
das Du wohl an der Optik etwas machen willst.
Gruss aus Heckenland, Matthias
Bei dem Trac handelt es sich wohl um eine ehemaligen Forsttrac. Da deuten einige Dinge drauf wie z.B. die Reifen an der Hinterachse
das Dreipunktgestänge ist nur teilweise orginal, die Rückleuchten oben an der Kabine und die Kotflügel vorne wo die Aussparung für
den Aufstiegstritt an dem Bodenschutz. Desweiteren sind 3 DW-Steuergeräte verbaut und kein Regelsteuergerät. Das ganze muß nun
nicht unbedingt ein Nachteil sein, aber die 7500Std halte ich für sehr unwahrscheinlich, ich kenne Forstmaschinen aus der Zeit wo der
Zähler mindestens 1 mal rund gelaufen ist oder gar mehr. Bei Forstmaschinen sollte man beim Rahmen genauer hinsehen, besonders
im Bereich der Querrohre, vor allem hinter der Kabine und vorne bei der Motoraufhängung und hinten bei der Achsaufhängung. An-
sonsten gilt halt das was bei anderen Maschinen auch gilt, Motor, Getriebe und Achsen sollten Mängelfrei laufen. Ich geh mal davon aus
das Du wohl an der Optik etwas machen willst.
Gruss aus Heckenland, Matthias