Turbo-Nachrüstung am OM 314
#2

Also wenn Du ´ne ordentliche Ständerbohrmaschine hast oder vielleicht irgendwo eine benutzen darfst, sehe ich da kein Problem. Ausbauen würde ich die Ölwanne dafür schon, zwecks besserer Handhabung. Entweder Du schneidest direkt das passende Gewinde für die Leitung rein oder machst einfach ´ne Bohrung für einen passend gedrehtes Übergangsstück (eine Seite Gewinde für die Leitung andere Seite AußenØ=InnenØ (Bohrung in der Ölwanne) -0.1mm und schweißt das Übergangsstück in/an der Ölwanne fest.
Vom Turbolader an bis dorthin ´ne Leitung zurecht zuschneiden bzw. zubiegen dürfte auch kein Problem sein.

MfG Alex
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Turbo-Nachrüstung am OM 314 - von greil - 05.01.2008, 22:20
RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von hochwaldtrac - 05.01.2008, 23:21
RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von tracman - 06.01.2008, 00:28
RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von greil - 06.01.2008, 10:55
RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von MBTracGuru - 07.01.2008, 13:49
RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von KonniBmaster - 06.01.2008, 12:07
RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von Stefan - 06.01.2008, 19:28
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RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von Helmut-Schmitz - 07.01.2008, 12:01
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RE: Turbo-Nachrüstung OM 314 - von Hartmut - 07.01.2008, 21:22
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