11.03.2008, 20:11
miag schrieb:Hallo Hartmut,
wie ist es heute gelaufen?
wieder die selben probleme?
Ja es war wieder dasselbe. Ich habe gerade mal den Druck am Anschluss hinten gemssen, 180 Bar.
Also Pumpe schließe ich aus.
Ich tippe mal eher darauf, das der Pflug mit etwas angesetztem Sand zu schwer ist, evtl. auch der Oberlenker zu steil gewesen...
Oder alles zusammen?
DBV = Druckbegrenzungsventil.
Wenn die Pumpe einen Druck von 180-200 Bar übersteigt (je nach Serieneinstellung), dann macht das DBV auf und lässt den überschüssigen Druck (Öl) in den Drucklosen Rücklauf ab...
Gruss Hartmut
MBtrac, alles andere ist Behelf!