04.06.2008, 12:57
Hallo Martin,
die Firma Fortschritt gibt es nicht mehr, das ist wohl wahr.
Die Rechte an diesen Fahrzeugen gingen meines Wissens an die LTS, später an Doppstadt (ob aber nur für die Schlepper oder auch für die Anhänger, weiß ich nicht). Man müsste sich informieren, wer die Rechte heute besitzt.
Die HW's sind aber doch so zahlreich, dass Papiere eines vergleichbaren Fahrzeuges zur Neuerstellung herangezogen werden können. Das müsste - so nehme ich mal an - ähnlich funktionieren, wie bei einem verlorengegangenen FZG-Brief.
Grüße
Holger
die Firma Fortschritt gibt es nicht mehr, das ist wohl wahr.
Die Rechte an diesen Fahrzeugen gingen meines Wissens an die LTS, später an Doppstadt (ob aber nur für die Schlepper oder auch für die Anhänger, weiß ich nicht). Man müsste sich informieren, wer die Rechte heute besitzt.
Die HW's sind aber doch so zahlreich, dass Papiere eines vergleichbaren Fahrzeuges zur Neuerstellung herangezogen werden können. Das müsste - so nehme ich mal an - ähnlich funktionieren, wie bei einem verlorengegangenen FZG-Brief.
Grüße
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...